Superiate Bad Company, O Gigante da Pesca Esportiva, Atraca em Porto Seguro Para Luxuosa Expedição

Embarcação de US$ 32 milhões, pertencente ao bilionário Anthony Hsieh, é um centro de operações para pesca de alto nível e pesquisa oceânica.

Porto Seguro, na Bahia, recebeu na última semana um visitante ilustre: o Bad Company Support 175 (BCS175), um superiate de 53,25 metros de comprimento, conhecido mundialmente entre os entusiastas da pesca esportiva. A imponente embarcação atracou na Orla Norte da cidade para dar início a mais uma expedição de luxo em busca de grandes peixes.

O Ecossistema Bad Company e Seu Fundador Bilionário

Avaliado em aproximadamente US$ 32 milhões (cerca de R$ 170 milhões em janeiro de 2026), o BCS175 faz parte do ecossistema Bad Company (BADCO), uma frota particular de embarcações de luxo dedicada à exploração marinha, pesca esportiva de alta performance e projetos científicos. A embarcação pertence a Anthony Leah Hsieh, um bilionário norte-americano, fundador da LoanDepot, uma proeminente empresa de crédito imobiliário e hipotecário nos Estados Unidos.

A paixão de Hsieh pela pesca esportiva de alto nível é o motor por trás da sua frota de 12 embarcações. Com o Bad Company, ele explora os cantos mais remotos do planeta em busca de espécies como o marlin-preto (Istiompax indica), ao mesmo tempo em que contribui para projetos de pesquisa e conservação oceânica. Suas aventuras são frequentemente compartilhadas em seu perfil no Instagram, onde acumula mais de 240 mil seguidores.

Um Superiate Projetado Para Aventuras Oceânicas

Construído na Turquia pela Damen Yachting e entregue em 2024, o Bad Company foi o primeiro iate encomendado por Hsieh, que até então adquiria embarcações de segunda mão. Cada detalhe foi pensado para atender às suas expedições de pesca. A Damen Yachting descreve o projeto como um dos mais empolgantes em que já trabalharam.

O superiate conta com um amplo convés de trabalho, equipado com guindastes de alta capacidade e áreas otimizadas para operações de pesca e logística. Sua versatilidade permite a preparação para receber helicópteros leves, auxiliando em deslocamentos e operações de apoio. Equipado com dois motores a diesel MTU, o BCS175 oferece uma autonomia máxima de 5 mil milhas náuticas em velocidade de cruzeiro e pode atingir até 19 nós (35,18 km/h).

Conforto e Funcionalidade a Bordo

A acomodação no BCS175 prioriza o conforto, com capacidade para até seis hóspedes em três cabines, além de uma tripulação de 11 profissionais. A construção combina convés de alumínio, casco de aço e superestrutura também de alumínio, garantindo robustez e eficiência. No entanto, Hsieh revelou em entrevista à Boat International que seu tempo a bordo do superiate será, em grande parte, destinado ao descanso. Seu objetivo principal é estar fisicamente em um dos barcos menores que o BCS175 transporta, imerso na pesca do cobiçado marlin.

Atualmente, o Bad Company Support 175 navega sob bandeira das Ilhas Marshall e, segundo as últimas atualizações do Marine Traffic, permanecia nas águas brasileiras de Porto Seguro, pronto para novas aventuras em alto mar.