Obras Iniciadas na Beira-Mar Norte
As obras do ambicioso projeto Parque Urbano e Marina Beira-Mar Norte, em Florianópolis (SC), saíram do papel. Na última quarta-feira (15), as primeiras etapas do empreendimento, que conta com um investimento de R$ 350 milhões, foram iniciadas. O projeto tem como meta a geração de cerca de 2 mil empregos e a construção de um atracadouro com capacidade para até 600 embarcações de até 110 pés.
O pontapé inicial incluiu a instalação da cortina de contenção no espelho d’água e o começo do enrocamento, estrutura fundamental que servirá de base para a nova e ampla área de lazer. A obra está em andamento na Avenida Rubens de Arruda Ramos – Beira Mar Norte, começando onde hoje se encontra a Praça de Portugal e se estendendo até a Praça do Sesquicentenário.
Um Novo Espaço Público e de Lazer
Conforme informado pela Prefeitura de Florianópolis, a nova área será um parque urbano público, concebido para a convivência e com espaços dedicados à realização de eventos. O projeto contempla ainda estacionamento para veículos, quiosques, áreas de lazer e espaços para a prática de esportes, especialmente aqueles que envolvem o mar.
Após a conclusão do enrocamento, o planejamento prevê a dragagem de areia do fundo da Baía Norte para a formação do aterro. A base de pedra do aterro terá a mesma altura do trapiche, aproximadamente 4,5 metros, independentemente da variação da profundidade do mar, garantindo a estabilidade da nova estrutura.
Cronograma e Investimento Privado
A primeira fase da obra, focada no enrocamento, tem previsão de duração de seis a sete meses. A entrega do empreendimento será realizada em etapas: o parque público deve ser entregue em cerca de dois anos e meio, enquanto a conclusão da marina pode levar mais um ano e meio, totalizando um prazo de cinco anos para a finalização completa, prevista para 2031.
O Parque Urbano e Marina Beira-Mar está sendo executado integralmente com recursos privados, provenientes da empresa JL Construções, de Cascavel (PR). A empresa foi selecionada por meio de licitação e terá a concessão de uso do espaço por 35 anos.
Impacto Mínimo no Cotidiano da Cidade
A Beira-Mar Norte é um ponto de encontro tradicional para moradores e turistas em Florianópolis. Para minimizar o impacto no cotidiano da cidade durante as obras, a calçada principal não deverá ser interditada, permitindo a circulação de pedestres. O canteiro de obras terá área reduzida, a ciclovia será mantida e a feira livre será deslocada apenas alguns metros, continuando a funcionar normalmente.
O principal impacto esperado será o trânsito de máquinas e caminhões, que, segundo a prefeitura, será pontual. Bloqueios no trânsito serão momentâneos, com duração inferior a três minutos por operação, restringindo-se aos momentos de entrada e saída de veículos do canteiro de obras.
A Futura Marina Beira-Mar
A área náutica do complexo, denominada Marina Beira-Mar, ocupará 300 mil metros quadrados e terá capacidade para abrigar até 600 embarcações de até 110 pés. Serão 10 fingers (cais) para distribuição das vagas, com 30 delas reservadas para uso público por instituições e pescadores artesanais.
O novo píer público também poderá ser utilizado pelo transporte coletivo marítimo, ampliando as opções de mobilidade urbana na capital. O complexo incluirá estacionamento subterrâneo para carros, motos e bicicletas, além de pontos de ônibus. A via marginal da Beira-Mar Norte será adaptada para o futuro sistema BRT de Florianópolis, e a ciclovia e o passeio público serão preservados e ampliados.
Para expandir a área do parque urbano, o projeto prevê a redução do espaço atualmente ocupado por veículos, compensada pela construção de um estacionamento subterrâneo com aproximadamente 550 vagas. A expectativa da prefeitura é que o empreendimento atraia novos investimentos e gere mais de 2 mil empregos já na primeira fase de obras.
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