Obra Autorizada para o Mega Parque Urbano
O cenário de Florianópolis está prestes a ganhar um novo ícone. O órgão ambiental de Santa Catarina deu o sinal verde para o início das obras do Parque Marina Beira-Mar, um empreendimento que promete ser o maior parque urbano e público da cidade. A novidade mais impactante é que toda a construção e manutenção da vasta estrutura serão custeadas pela iniciativa privada, por meio de uma concessão, garantindo assim que não haja qualquer investimento público direto.
Um Novo Polo Urbano e Náutico no Brasil
Com o objetivo de fortalecer a conexão da capital catarinense com o mar, o Parque Marina Beira-Mar tem o potencial de catapultar Florianópolis para o cenário nacional como um dos principais polos urbanos e náuticos do país. A iniciativa visa não apenas ampliar as opções de lazer, mas também impulsionar a geração de empregos, atrair novos investimentos e solidificar o turismo náutico na região. O prefeito Topazio Neto destacou a importância do projeto, afirmando em suas redes sociais que “esse é o tipo de empreendimento que vai mudar a história da nossa cidade e do turismo também”.
Localização Estratégica e Ampla Área de Lazer
O parque será erguido em um espaço privilegiado na Avenida Beira-Mar Norte, abrangendo o trecho entre o Trapiche e o Bolsão da Casan, totalizando 144 mil metros quadrados. A proposta ganhou força após estudos de viabilidade técnica e um Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI) conduzido pela Prefeitura, que confirmou a adequação da área para receber a infraestrutura planejada. O projeto resgata a histórica relação da cidade com barcos e trapiches, revitalizando essa conexão ancestral.
Complexo Multiuso com Acesso Livre e Gratuito
O Parque Marina Beira-Mar foi concebido como um complexo de lazer multiuso, com acesso totalmente livre e gratuito para a população. O espaço contará com uma diversidade de atrações, incluindo quadras esportivas (areia e basquete), skate park, academia ao ar livre, pet place e playgrounds. Além disso, haverá estruturas náuticas, espaços para eventos e shows, e áreas dedicadas à contemplação, tudo interligado por ciclovias. A vertente náutica do projeto prevê a construção de duas marinas: uma pública, com capacidade para até 30 barcos, e uma privada, com espaço para aproximadamente 470 embarcações. A área marítima também incluirá um píer público, posto de abastecimento e uma estrutura de apoio ao futuro transporte marítimo de passageiros. Urbanisticamente, o complexo será dividido em setores com prédios para gastronomia, comércio e serviços, além de áreas de estacionamento e apoio náutico.
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