Torcida do Canadá Viraliza com “Remada em Canoa” e Conecta Futebol à Influência Náutica

Celebração sincronizada dos torcedores canadenses em Vancouver lembra a “remada viking” norueguesa, mas tem inspiração própria e reforça laços com esportes aquáticos.

Em meio à atmosfera vibrante da Copa do Mundo, a torcida canadense roubou a cena com uma celebração que rapidamente viralizou nas redes sociais. Inspirados pela cultura náutica, os torcedores reproduziram uma coreografia de “remada em canoa”, que, embora lembre a “remada viking” popularizada pela torcida da Noruega, possui identidade própria e destaca a forte influência de atividades ligadas à água.

A “Remada Viking” vs. a “Remada em Canoa”

O vídeo que mostra a celebração canadense, divulgado pela página oficial de Vancouver, uma das cidades-sede do torneio, gerou comparações imediatas com a performance dos noruegueses. Ambos os grupos executam movimentos sincronizados, com braços estendidos, tronco ritmado e acompanhados por tambores e gritos de guerra. A diferença, conforme apontado pelos organizadores da publicação canadense, reside na inspiração: enquanto os noruegueses remetem aos antigos navegadores vikings, os canadenses celebram a “remada em canoa”, uma prática intrinsecamente ligada à sua identidade cultural.

Semelhanças e Diferenças Culturais

Apesar da semelhança visual, a manifestação canadense não parece ser uma cópia. A ausência de rivalidade direta entre as seleções na competição e o fato de que o uso de tambores e cantos ritmados já é parte consolidada da cultura de torcedores no Canadá sugerem uma inspiração genuína e autêntica. A “remada em canoa” se alinha perfeitamente com a paixão canadense por atividades ao ar livre e esportes aquáticos.

O Universo Náutico no Futebol

Para os entusiastas do universo náutico, a popularidade dessas celebrações inspiradas no remo é um reflexo fascinante de como a sincronia e o trabalho em equipe, essenciais em esportes como o Dragon Boat, transcendem as águas e chegam aos estádios. O Dragon Boat, por exemplo, é uma modalidade onde dezenas de remadores em barcos em formato de dragão seguem o ritmo ditado por um tamborista, sob a coordenação de um timoneiro, demonstrando a importância da harmonia coletiva para o sucesso.

A Influência da Água em Diversos Palcos

Seja através da evocação de históricos navegadores vikings ou da celebração de tradições como a remada em canoa, a torcida canadense demonstra de forma vibrante como referências ligadas à água e à navegação se manifestam em ambientes tão diversos quanto a Copa do Mundo de futebol. Essa conexão sublinha a universalidade e a capacidade de inspiração que o universo náutico possui, ecoando até mesmo nas arquibancadas mais fervorosas.

Estaleiro Brasileiro Fibrafort Dobra Capacidade e Mira Produção de Mil Barcos por Ano com Fábrica Modernizada em Itajaí

Investimento em nova estrutura amplia área industrial para 20 mil m², com foco em agilidade, eficiência e excelência na produção de embarcações de 18 a 42 pés.

A Fibrafort, renomada fabricante da linha de lanchas Focker, iniciou o ano de 2026 com um marco significativo em sua trajetória: a dobra da capacidade de sua unidade industrial em Itajaí, Santa Catarina. A expansão transformou o parque fabril em um dos mais modernos da América Latina no setor náutico, com a área total passando de aproximadamente 10 mil m² para cerca de 20 mil m².

Tecnologia e Inovação na Nova Planta

O projeto de ampliação incluiu a implementação de cabines exclusivas de pintura e lixação, especialmente dedicadas à linha Yacht. Além disso, duas novas pontes rolantes, com capacidade para 10 e 20 toneladas, foram instaladas para otimizar a movimentação de materiais. Um dos grandes diferenciais da nova estrutura é o inédito centro de testes, composto por duas piscinas internas e uma terceira piscina integrada diretamente ao rio, permitindo avaliações mais precisas e completas das embarcações.

Meta Ambiciosa e Histórico de Sucesso

Com 35 anos de atuação e mais de 19 mil embarcações entregues globalmente, a Fibrafort demonstra um crescimento contínuo. Em 2025, a empresa superou a marca de 600 barcos produzidos. Com a nova capacidade fabril, a meta estabelecida é alcançar a produção de mil barcos por ano até 2032. Atualmente, a planta industrial emprega mais de 400 colaboradores e é responsável pela fabricação de modelos que variam entre 18 e 42 pés.

Agilidade e Padrão de Excelência Elevado

Barbara Martendal, diretora de negócios da Fibrafort, destaca que a ampliação da fábrica não só aumenta a agilidade nas entregas, mas também fortalece a eficiência produtiva e eleva o padrão de excelência dos barcos. A nova estrutura de testes, com cerca de 20 horas de provas técnicas por embarcação, permite uma avaliação minuciosa dos sistemas elétricos, motorização e do comportamento da lancha em diferentes condições de navegação. “Isso evita deslocamentos externos, acelera o cronograma de entrega e amplia a rastreabilidade dos processos”, explicou Martendal, reforçando que a expansão é um “marco importantíssimo para a nossa trajetória e expansão”.

Edição Anual Destaca a Importância da Conscientização Marinha

A Organização das Nações Unidas (ONU) celebrou o Dia Mundial dos Oceanos com a divulgação dos vencedores de seu concurso anual de fotografia. A iniciativa, que chega à sua 13ª edição em 2026, convida fotógrafos de todo o globo a compartilharem a beleza e a importância dos oceanos, servindo como um poderoso veículo de comunicação e inspiração. As imagens vencedoras, anunciadas em 8 de junho, transportam o público para paisagens marinhas espetaculares e destacam a necessidade urgente de conservação.

Diversidade de Cenários e Espécies em Destaque

Este ano, o concurso apresentou quatro categorias cativantes: “Retratos Subaquáticos Grandes e Pequenos”, “Paisagens Marinhas Subaquáticas”, “Paisagens Marinhas Acima da Água” e “Conectando Oceanos”. Fotógrafos de nove países – Itália, Estados Unidos, Reino Unido, Austrália, Coreia do Sul, República Dominicana, China, Chile e África do Sul – tiveram seus trabalhos reconhecidos, demonstrando a amplitude global do talento e do interesse pela vida marinha.

1. Conectando Oceanos: A Beleza Sob a Superfície

Na categoria “Conectando Oceanos”, a italiana Valentina Cucchiara conquistou o primeiro lugar com uma imagem impactante de um mergulhador nas águas sagradas do Cenote Nariz, no México. A foto não apenas celebra a beleza do local, mas também lança um alerta sobre as ameaças que ele enfrenta. James Ferrara, dos Estados Unidos, garantiu o segundo e o terceiro lugares, com registros de mergulhadores em uma caverna em Tonga e sob o gelo do Lago Huron, respectivamente. Wendy Mitchell, da Austrália, recebeu menção honrosa por sua foto de manguezais em Raja Ampat, Indonésia, um apelo à proteção dos recifes de corais locais.

2. Retratos Subaquáticos: Olhos que Contam Histórias

O primeiro lugar em “Retratos Subaquáticos Grandes e Pequenos” foi para o britânico Kaushiik Subramaniam, que capturou o olhar expressivo de uma baleia cinzenta no México. A australiana Verona Chadwick ficou em segundo com um retrato de uma moreia nas Filipinas, e o sul-coreano Jeon Min-seok, em terceiro, com os detalhes de uma lula-de-cauda-curta capturados durante um mergulho noturno na Coreia do Sul.

3. Paisagens Subaquáticas e Aéreas: Mundos de Cores e Vida

A categoria “Paisagens Marinhas Subaquáticas” foi vencida pela dominicana Ysabela Coll, com um vibrante cenário de nenúfares e peixes em um cenote mexicano. Bingqian Gao, do Reino Unido/China, retratou raias-diabo-de-Munk no Mar de Cortez, destacando o status de conservação dessas criaturas. O chileno Eduardo Carrasco garantiu o terceiro lugar com uma perspectiva única de gaivotas buscando alimento no mar.

Já em “Paisagens Marinhas Acima da Água”, Bruce Sudweeks, dos Estados Unidos, capturou filhotes de urso-pardo na Ilha Kodiak, Alasca. James Ferrara, novamente reconhecido, obteve o segundo lugar com a imagem de um cipreste sob a Via Láctea na Flórida. Miesa Grobbelaar, da África do Sul/Austrália, fechou a categoria com uma foto de cultivo de algas marinhas em Bali.

Um Chamado à Ação pela Preservação Marinha

O concurso de fotografia do Dia Mundial dos Oceanos da ONU reforça anualmente a importância vital dos mares para o equilíbrio climático e a biodiversidade global. As imagens premiadas não são apenas obras de arte, mas também ferramentas poderosas para aumentar a conscientização e inspirar ações em prol da preservação dos ecossistemas marinhos para as futuras gerações.

Uma jornada inusitada pelo coração da Europa

Cansado da rotina, o alemão Kevin Neubeck, de 33 anos, decidiu vender tudo o que possuía para embarcar em uma aventura sem precedentes. Aos 33 anos, ele comprou um jet ski, reuniu sua namorada, Felipa Costilla, de 23 anos, e o fiel bull terrier Chick, e iniciou uma jornada épica partindo da Alemanha. O destino inicial: o Mar Negro, percorrendo a extensão total do rio Danúbio, o mais longo da Europa, com cerca de 2.800 km.

A expedição, que começou com apenas três experiências prévias em motos aquáticas, atravessou 10 países europeus: Alemanha, Áustria, Eslováquia, Hungria, Croácia, Sérvia, Romênia, Bulgária, Moldávia e Ucrânia. Após atingir o Mar Negro, a audaciosa tripulação continuou sua rota pela Turquia, Grécia, Albânia e Montenegro, totalizando mais de 13 países e aproximadamente 5 mil quilômetros em apenas seis meses.

Desafios e surpresas em alto mar

A aventura, no entanto, não foi isenta de percalços. Kevin relatou ao portal montenegrino Vijesti os desafios enfrentados, desde blitz policiais frequentes que geravam estranhamento pela escolha peculiar de transporte, até imprevistos mecânicos. Em uma ocasião na Eslováquia, ele precisou da ajuda de um pescador local após uma pane no motor. Na fronteira com a Turquia, a moto aquática chegou a ser apreendida por um mal-entendido com documentos, mas foi posteriormente recuperada.

“Ondas, vento, longas distâncias e desgaste físico. Alguns dias eram calmos e rápidos. Outros, lentos e exaustivos. O planejamento de combustível estava sempre na minha cabeça”, confessou Kevin. Apesar dos obstáculos, a jornada também foi marcada por momentos mágicos, como o encontro com golfinhos em mar aberto e a hospitalidade de pessoas desconhecidas em pequenos portos.

O sonho do Atlântico e o futuro da aventura

Atualmente, Kevin, Felipa e Chick estão na Croácia, planejando expandir sua rota pela Itália, Malta, França e Marrocos. O plano mais ambicioso, porém, é a travessia do Oceano Atlântico. Kevin tem compartilhado os detalhes de sua viagem em seu perfil no Instagram, onde acumula quase 89 mil seguidores, mas a ideia de cruzar o Atlântico em um jet ski gera preocupação entre os internautas devido aos riscos envolvidos, como a autonomia limitada da embarcação e a exposição a condições climáticas extremas.

Para Kevin, a beleza da viagem reside justamente na ausência de um “plano perfeito”. Com o essencial em uma bolsa à prova d’água, dormindo em barracas e acomodações simples, ele vive o dia a dia, permitindo-se ser surpreendido pelo caminho. “Não foi um grande momento isolado. Foi simplesmente dia após dia, navegando e seguindo em frente”, concluiu.

NX Boats Leva Maior Lancha e Novidade de Sucesso ao Itajaí Boat Show

Estaleiro apresentará cinco embarcações, incluindo a NX50 Invictus e a recém-lançada NX310 Impact, com opções de test drive na água.

O estaleiro NX Boats confirma presença na 4ª edição do Marina Itajaí Boat Show, que ocorrerá entre os dias 2 e 5 de julho. A marca levará ao evento cinco de suas embarcações, com tamanhos que variam de 31 a 50 pés. Entre os destaques estão a maior lancha do portfólio, a NX50 Invictus, e a NX310 Impact, um lançamento que já se tornou sucesso de vendas.

Maior Embarcação e Lançamento em Destaque

A NX50 Invictus, com 50 pés de comprimento, ostenta o título de maior embarcação do estaleiro pernambucano. Este modelo da linha Yacht combina sofisticação e esportividade, com amplo espaço interno graças à boca de 4,05 metros. A embarcação comporta até três suítes e se destaca pela integração entre interior e exterior, com grande aproveitamento de luz natural. Na popa, um espaço gourmet com churrasqueira e uma praça de popa com mesa e sofás convidam ao lazer. Na proa, solário e área de convivência com mesa complementam o espaço. O barco acomoda 24 passageiros durante o dia e sete para pernoite, podendo ser equipado com diferentes configurações de motores, de 440 a 600 hp.

Já a NX310 Impact, lançada neste ano no Rio Boat Show, chega para preencher a lacuna na faixa dos 30 pés da marca. Com 9,16 metros de comprimento, a embarcação foi projetada para oferecer uma experiência de navegação leve e confortável. Ela comporta até 14 pessoas durante o dia e quatro para pernoite, com opções de motorização de popa ou centro-rabeta. O modelo, que já é um sucesso de vendas, será uma excelente oportunidade para quem não a conheceu no Rio.

Outros Modelos em Exibição

Além dos destaques, o público do Itajaí Boat Show poderá conferir de perto a NX44 Design by Pininfarina, fruto da parceria com o renomado estúdio italiano. Com 13,77 metros, esta lancha da linha Yachts oferece área gourmet completa, solários na proa e espaços internos com duas cabines e banheiros privativos. Ela acomoda até 20 pessoas, com pernoite para quatro.

A NX41 Horizon, construída a partir da base da NX400 HT, apresenta melhorias como uma popa maior e mais espaço no cockpit, além da tradicional passagem interna para a proa. O modelo dispõe de duas cabines para pernoite de cinco pessoas, sendo homologado para até 20 passageiros. O banheiro com mais de 1,90 metro de altura e box fechado, juntamente com janelas generosas, contribui para um ambiente acolhedor. A motorização pode ser escolhida entre centro a gasolina ou diesel, ou motores de popa.

Completando a linha, a NX350 Máximus, com 35 pés, é voltada para quem valoriza o entretenimento a bordo. O modelo combina performance com equipamentos como cooler de 80 litros, estrutura para alto-falantes e acabamentos em inox. Ele acomoda até 15 pessoas durante o dia e quatro para pernoite, destacando-se pelo calado de apenas 50 centímetros, que facilita o acesso a áreas costeiras rasas. O painel de controle exclusivo com GPS e rádio VHF, somado ao sistema de motorização dupla, garante uma navegação potente.

Oportunidade de Test Drive

Todas as embarcações da NX Boats estarão na água e disponíveis para test drive, mediante agendamento prévio com o estaleiro. O Marina Itajaí Boat Show promete ser uma vitrine completa do que há de melhor em tecnologia e design náutico.

Marina Itajaí sedia o evento com novidades náuticas

A cidade de Itajaí, em Santa Catarina, se prepara para receber a quarta edição do Boat Show, um dos eventos mais aguardados do calendário náutico brasileiro. De 2 a 5 de julho de 2026, a Marina Itajaí abrirá suas portas para apresentar as últimas novidades do mercado, com destaque para a estreia do estaleiro carioca Garnet Offshore.

Garnet Offshore apresenta catamarãs em sua estreia no evento

Pela primeira vez no Boat Show de Itajaí, a Garnet Offshore trará para exposição dois de seus modelos de catamarãs, prometendo impressionar o público com design e tecnologia. A participação do estaleiro marca um momento importante para a marca e reforça a relevância do evento como plataforma de lançamento e negócios no setor náutico.

Serviço: Informações essenciais para o Boat Show

O evento terá horários diferenciados para cada dia: quinta e sexta-feira, das 14h às 21h; sábado e domingo, das 11h às 21h. No último dia, 5 de julho, o encerramento será às 20h. A Marina Itajaí, localizada na Av. Carlos Ely Castro, 100 – Centro, em Itajaí (SC), será o palco desta grande celebração náutica. Mais informações e venda de ingressos estão disponíveis nos canais oficiais do evento.

Outros destaques do Boat Show de Itajaí

Além da Garnet Offshore, outros estaleiros renomados como a NX Boats também confirmaram presença, exibindo desde embarcações de 31 pés até modelos de 50 pés, incluindo um recém-lançamento que tem sido sucesso de vendas. O Boat Show de Itajaí se consolida como um ponto de encontro essencial para apaixonados por náutica, negócios e inovação.

A Coreografia Que Conquistou o Mundo

A Copa do Mundo de 2026 está sendo palco de uma festa inesquecível para a torcida norueguesa, que transformou a tradicional “remada viking” em um dos maiores fenômenos culturais do torneio. A coreografia, simples e contagiante, consiste em torcedores sentados lado a lado, simulando o movimento de remos com braços e cotovelos, acompanhados de um grito sincronizado de “Hu!”. Após a vitória da Noruega contra Senegal por 3 a 2, essa manifestação de apoio se uniu aos jogadores, criando uma cena espetacular que encantou espectadores ao redor do globo.

O que começou nas arquibancadas rapidamente extrapolou os limites do campo. A “remada viking” foi vista em diversos locais dos Estados Unidos, como em um terminal ferroviário em Boston, onde dezenas de noruegueses simularam a navegação em uma escada rolante em movimento, criando a ilusão de um barco viking cruzando a estação. A popularidade da celebração é tamanha que até mesmo a política norueguesa entrou no embalo, com o presidente do Parlamento, Masud Gharahkhani, interrompendo momentaneamente os trabalhos legislativos para participar da coreografia com os deputados, em apoio à seleção nacional.

O Retorno Triunfal dos “Vikings”

A empolgação dos torcedores é justificada pelo retorno da Noruega à Copa do Mundo após uma ausência de 28 anos. Com duas vitórias consecutivas em seus primeiros jogos contra Iraque e Senegal, a seleção norueguesa, apelidada de “vikings”, já garantiu sua vaga para a fase de mata-mata, prometendo ainda mais barulho e animação durante a competição.

Origens da Remada Viking: Uma Homenagem aos Navegadores Nórdicos

A celebração se inspira diretamente nos antigos navegadores nórdicos, conhecidos por suas embarcações robustas e exploratórias. O dracar (ou drakkar), um navio de guerra viking que remonta ao século IX, é o modelo que inspira o gesto. Esses barcos, projetados para enfrentar mares tempestuosos e explorar novas terras, predominavam nas águas do norte da Europa por mais de 1.500 anos. Com comprimento entre 14 a 23 metros e largura raramente superior a três metros, os dracares eram construídos com tábuas sobrepostas e equipados com uma única vela quadrada.

O que mais chama atenção nos dracares, além de seus característicos cascos com proas adornadas, muitas vezes em forma de cabeça de serpente, é a impressionante quantidade de remos. Os modelos podiam ostentar entre 32 a 36 pares de remos, sem contar o remo de leme lateral na popa. São exatamente esses remos que os torcedores noruegueses simulam impulsionar durante a Copa. Os tripulantes, sentados em seus equipamentos e bagagens, remavam de forma coordenada, enquanto o piloto, posicionado na popa, direcionava o leme. Essas embarcações, com seu baixo calado, eram capazes de navegar em águas profundas e rasas, transportando até 40 tripulantes, guerreiros, passageiros e mercadorias, e podiam atingir velocidades de até 12 nós (aproximadamente 22 km/h).

A Herança Marítima da Noruega em Destaque

Embora o dracar não fosse exclusivo dos vikings noruegueses, sendo utilizado também na Suécia e Dinamarca, ele se tornou um poderoso símbolo da Noruega, intrinsecamente ligado à sua herança viking escandinava. O país abriga até hoje importantes achados arqueológicos de navios dessa era, mantendo viva a rica tradição marítima associada aos navegadores da Era Viking. Os vikings, povos marítimos originários da Escandinávia, foram ativos do século VIII ao XI, conhecidos não apenas por suas incursões militares, mas também pela pesca, agricultura, comércio e exploração. Seus longos navios permitiam viagens e saques a grandes distâncias, alcançando locais como as Ilhas Britânicas, Islândia, Groenlândia e até mesmo a América do Norte. Apesar de terem seguido a religião nórdica antiga durante a maior parte de suas expedições, com o tempo adotaram o cristianismo e foram fundamentais na formação dos primeiros reinos medievais que deram origem aos atuais estados escandinavos.