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"title": "Hinckley Lança Nova Picnic Boat 45: Elegância e Inovação no Salão Náutico de Palm Beach",
"subtitle": "O icônico estaleiro americano apresenta um modelo que combina o legado da linha Picnic Boat com design social aprimorado e tecnologia de ponta.",
"content_html": "<h1>Hinckley Lança Nova Picnic Boat 45: Elegância e Inovação no Salão Náutico de Palm Beach</h1>n<h2>O icônico estaleiro americano apresenta um modelo que combina o legado da linha Picnic Boat com design social aprimorado e tecnologia de ponta.</h2>nn<p>O renomado estaleiro Hinckley Yachts revelou sua mais recente criação, a Picnic Boat 45, durante o prestigiado Salão Náutico Internacional de Palm Beach. Este lançamento marca um novo capítulo para a aclamada linha Picnic Boat, que definiu um gênero de embarcações de lazer com seu design clássico e facilidade de uso desde meados dos anos 1990. A nova 45 busca honrar essa herança, incorporando inovações contemporâneas que elevam a experiência a bordo, especialmente em termos de convívio social.</p>nn<h3>Um Ícone Reinventado para a Convivência</h3>n<p>Gavin McClintock, CEO da Hinckley, destacou que a Picnic Boat 45 foi concebida para ser mais do que um iate, mas sim uma representação do "jeito Hinckley de estar na água". O foco principal do novo modelo reside na expansão dos espaços de entretenimento e na criação de um fluxo contínuo entre o cockpit, a proa e a plataforma de popa. O objetivo é tornar o tempo compartilhado com amigos e familiares ainda mais agradável e natural, mantendo a elegância e a dirigibilidade que são marcas registradas da Hinckley.</p>nn<h3>Design Social e Conforto em Detalhes</h3>n<p>A embarcação apresenta uma série de áreas cuidadosamente planejadas para promover a interação e o relaxamento. A área de entretenimento na popa pode ser configurada para atender a diferentes propósitos, seja para refeições, descanso ou recepção de convidados. Um elegante bar, complementado por um lounge voltado para a frente e um sofazinho em forma de U, cria um ponto central para conversas, enquanto um amplo solário convida ao lazer estendido na parte traseira. A proa, um dos pontos de maior destaque, foi redesenhada para oferecer assentos integrados, transformando-a em um refúgio tranquilo longe da agitação principal da embarcação.</p>nn<h3>Inovações Técnicas e Funcionalidade Aprimorada</h3>n<p>A nova Picnic Boat 45 não se limita ao aprimoramento estético e social. Abaixo do convés, o conforto é garantido por duas cabines bem equipadas, um banheiro espaçoso e amplos espaços de armazenamento, oferecendo flexibilidade tanto para passeios de um dia quanto para escapadas mais longas. A plataforma de popa se destaca pela sua versatilidade, podendo funcionar como uma escada elevada ao atracar ou ser totalmente rebaixada, criando uma "terraça" privativa à beira d'água, ideal para nadar e retornar à embarcação com facilidade. Em termos de performance, o casco projetado por Michael Peters Yacht Design é impulsionado por motores duplos Volvo Penta de 725hp, acoplados a jatos d'água Hamilton HTX30, prometendo uma velocidade máxima estimada de 40 nós e uma velocidade de cruzeiro de 34 nós.</p>n"
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Author: gabriel
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Hinckley Unveils New Picnic Boat 45 At Palm Beach International Boat Show
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Das quadras para as águas: Rafael Nadal investe em marinas de luxo para megaiates
Das quadras para as águas: Rafael Nadal investe em marinas de luxo para megaiates
Ex-tenista, conhecido por sua paixão pelo universo náutico, adquire participação em empresa especializada em infraestrutura para grandes embarcações.
Aposentado das competições de tênis, o lendário Rafael Nadal, multicampeão de Roland Garros, expande seus horizontes de negócios com um investimento estratégico no setor náutico. Através de sua holding familiar, a Aspemir, o ex-atleta adquiriu uma participação minoritária na Ocean Platform Marinas (OPM), empresa dedicada ao desenvolvimento e gestão de marinas voltadas para megaiates.
Um portfólio que abraça o mar
A entrada da Aspemir na OPM marca um novo capítulo para a holding, que já possui investimentos em cerca de 20 entidades ligadas a esportes, turismo e imóveis. Desta vez, o foco recai sobre a crescente demanda por instalações de ponta para embarcações de grande porte. A OPM já opera marinas em locais estratégicos da costa espanhola, como Ibiza, Málaga e Sevilha, com planos ambiciosos de expansão. A empresa se destaca por seus pilares de design sustentável e conservação ambiental marinha.
A paixão de Nadal pelo náutico
O interesse de Rafael Nadal pelo mundo náutico não é novidade. Em 2020, o tenista presenteou-se com o luxuoso catamarã Sunreef 80 Power, que se tornou seu refúgio particular longe das quadras. A embarcação, batizada de Great White, mede 23,95 metros e oferece amplos espaços de convivência, incluindo um flybridge com bar e hidromassagem, além de quatro cabines confortáveis. O design futurista e o conforto a bordo refletem o gosto requintado de Nadal.
Competitividade que navega
Fora das quadras, Nadal mantém seu espírito competitivo em novas arenas. Ele é proprietário de uma equipe na E1 Series, uma categoria de corridas de barcos elétricos que atrai celebridades globais. A equipe “Team Rafa” tem demonstrado bom desempenho nas temporadas de estreia, conquistando o vice-campeonato em 2025. Este novo investimento em marinas sugere que o sucesso de Nadal pode agora se estender também pelas águas.
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Cientistas Descobrem “Catedral do Mar”: Coral Gigante com Mais de 2.000 Anos e 1.347 m² nas Ilhas Marianas
Um Gigante Subaquático Revelado
Uma descoberta monumental nas profundezas do Pacífico Ocidental está redefinindo o que sabemos sobre a longevidade e o tamanho dos corais. Cientistas do Serviço Oceânico Nacional dos Estados Unidos (NOAA) mediram o que acreditam ser o maior coral do gênero Porites já registrado, apelidado de “catedral do mar” por sua magnitude e semelhança com uma estrutura imponente. Com impressionantes 1.347 metros quadrados, o coral é um feito notável da natureza.
Desafios na Medição e Estimativas de Idade
Localizado nas Ilhas Maug, no arquipélago das Marianas, este megacoral já era conhecido pela comunidade local, mas sua real dimensão só pôde ser confirmada recentemente. A tarefa de medição, no entanto, não foi trivial. “Esse coral era tão grande que, na verdade, não conseguimos medi-lo com facilidade devido a restrições de segurança no mergulho”, revelou o cientista Thomas Oliver. A estrutura mede cerca de 31 metros em seu topo e 62 metros em sua base. A estimativa de idade para este colosso marinho é igualmente surpreendente: mais de 2.050 anos. Como os corais do gênero Porites rus não produzem bandas de crescimento anuais claras, a idade foi estimada com base em sua taxa de crescimento anual, sugerindo que uma colônia desse porte é, de fato, muito antiga.
Um Laboratório Natural para o Estudo do Clima
O local onde o coral foi encontrado adiciona outra camada de fascínio à descoberta. A caldeira vulcânica de Maug é considerada pelos pesquisadores um “laboratório natural”. A presença de fontes exclusivas de dióxido de carbono cria áreas de alta acidez no oceano, permitindo aos cientistas estudar como corais e outros organismos marinhos podem reagir a cenários de mudanças climáticas e acidificação oceânica. O contraste entre o megacoral saudável e as zonas mortas próximas às emissões de CO₂ no mesmo local oferece um vislumbre único da resiliência e vulnerabilidade da vida marinha.
Maug: Um Ecossistema de Importância Global
O arquipélago das Marianas, de origem vulcânica e situado entre as Filipinas e o Japão, é geograficamente notável, abrigando também a Fossa das Marianas, o ponto mais profundo dos oceanos. Hannah Barkley, outra cientista do NOAA envolvida na pesquisa, destacou a singularidade do local: “Maug é realmente um lugar muito especial”. A “catedral do mar” é mais uma joia a ser descoberta e estudada neste ecossistema fascinante, que pode conter chaves importantes para a compreensão do futuro dos oceanos.
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Izabel Pimentel: A Pioneira Brasileira que Conquistou a Antártica Sozinha em Travessia Histórica e Inédita
Um Feito Histórico na Vela Oceânica
A história da navegação mundial acaba de ganhar um capítulo inédito protagonizado por uma brasileira. Izabel Pimentel, aos 60 anos, realizou uma façanha impressionante: velejou sozinha de Florianópolis (SC) até a Antártica e retornou, sem escalas, cruzando a desafiadora Passagem de Drake. Com essa jornada épica, Izabel se consagra como a primeira mulher brasileira a completar essa rota em condições solitárias e sem paradas, um feito que pode ser inédito mundialmente.
Desafios Extremos em Águas Hostis
A travessia exigiu não apenas habilidade técnica e experiência em vela oceânica, mas também uma força física e mental extraordinária. Izabel Pimentel descreveu a expedição como dias de “isolamento absoluto, condições climáticas severas e a presença constante de gelo à deriva, incluindo icebergs e growlers”. Navegando a bordo de seu veleiro francês Romane, de 34 pés, a velejadora enfrentou um dos ambientes mais hostis do planeta.
Celebração de Vida e Legado
Além da conquista pessoal e do marco na vela, a expedição teve um significado especial. Izabel celebrou seu aniversário de 60 anos em 11 de fevereiro, próximo à latitude 60°S do Hemisfério Sul, uma região conhecida por sua dificuldade. Este feito se soma a um currículo já impressionante de Izabel Pimentel. Ela é a primeira brasileira a dar a volta ao mundo sozinha passando pelos três grandes cabos (Boa Esperança, Leeuwin e Horn) e já realizou 13 travessias em solitário pelo Oceano Atlântico. Sua participação na Mini Transat em 2009 e a recente missão de levar um barco centenário da Espanha para a Rússia em meio à guerra demonstram sua coragem e paixão pela navegação.
Protagonismo Feminino e Destaque Internacional
Para Izabel, a travessia para a Antártica reforça a importância e o protagonismo feminino na vela de oceano, além de posicionar o Brasil em evidência no cenário internacional da navegação de aventura. A história completa dessa jornada inspiradora será compartilhada ao vivo pela própria velejadora no NÁUTICA Talks, uma das atrações do Rio Boat Show 2026. O evento acontecerá no domingo, 12 de abril, às 14h, na Marina da Glória. Os ingressos já estão à venda no site oficial, com desconto para leitores de NÁUTICA utilizando o código promocional NAUTICA30.
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Segredos Revelados: Como Super iates São Preparados Para Atrair Compradores de Elite
Segredos Revelados: Como Super iates São Preparados Para Atrair Compradores de Elite
Especialistas da indústria náutica compartilham as estratégias de ‘staging’ que transformam embarcações luxuosas em sonhos tangíveis.
O Toque de ‘Seu Estilo de Vida, Só Que Melhor’
A experiência a bordo de um super iate durante uma visita para possível compra vai muito além da inspeção técnica. A atmosfera criada é fundamental para que potenciais compradores se conectem emocionalmente com a embarcação. Isso envolve desde a escolha de fragrâncias sutis e agradáveis, como notas cítricas ou de linho fresco, até a oferta de bebidas e petiscos de alta qualidade, como champagne e caviar. A iluminação, cuidadosamente planejada, contribui para um ambiente acolhedor e convidativo. Tripulações profissionais e experientes desempenham um papel crucial, apresentando o iate em modo ‘proprietário’ ou ‘convidado’, com cabines que podem ser reconfiguradas para simular diferentes momentos do dia e mesas postas para ilustrar experiências de jantar variadas. Equipamentos de lazer, como os de esportes aquáticos, são exibidos como convites à diversão, e uma trilha sonora suave e discreta complementa a experiência, incentivando os visitantes a prolongarem sua estadia e imaginação.
Atmosfera Acolhedora Supera o Excesso Visual
Contrariando a ideia de que o luxo se traduz em ostentação, a preparação de super iates para venda foca na criação de uma conexão emocional e na sensação de pertencimento. A estratégia não é sobre sobrecarregar visualmente, mas sim sobre alinhar a embarcação com os sonhos e aspirações do comprador. Um super iate pode representar sucesso, liberdade e um lar flutuante, e o ambiente deve refletir essas emoções, fazendo com que o visitante se sinta à vontade e se identifique com o estilo de vida que a embarcação oferece. A equipe a bordo, muitas vezes entendendo a essência do iate, é fundamental para transmitir essa mensagem. A apresentação da empresa construtora ou vendedora também é levada em conta, buscando um equilíbrio entre o design interior, o público-alvo e um ‘fator uau’ que encante sem ser exagerado.
A Arte da Edição: Menos é Mais na Apresentação
A eficácia na preparação de um super iate muitas vezes reside em decisões discretas, mas consistentes, que garantem a coesão do espaço. Em vez de adicionar elementos, a estratégia principal é a edição criteriosa, removendo o que não contribui para a narrativa desejada. Itens pessoais que não se alinham com a imagem do iate são retirados, e a harmonia de materiais, tons e estilos é mantida em todos os ambientes, incluindo áreas da tripulação. Até mesmo obras de arte cuidadosamente selecionadas podem ser removidas temporariamente para evitar que ofusquem a apresentação geral. O objetivo é demonstrar a funcionalidade e o fluxo de cada espaço, antecipando o uso e a operação do iate. Embora a personalidade do proprietário possa influenciar a decoração, o foco é manter um equilíbrio que não seja avassalador, permitindo que o comprador visualize sua própria vida a bordo.
Detalhes Sutis Criam a Narrativa do Luxo
Nos toques finais, a precisão é a chave. Sinais sensoriais sutis são cuidadosamente elaborados para evocar um estilo de vida desejável. Além das fragrâncias limpas e frescas, a escolha de obras de arte, muitas vezes de artistas locais, estabelece o tom sem dominar. A arte de compor mesas (tablescaping) é empregada para sugerir experiências de jantar vivenciadas, mesmo que não haja uma refeição formal. Acessórios como objetos esculturais e livros de editoras de luxo são posicionados de forma estratégica para adicionar um toque de sofisticação. Até mesmo a cozinha (galley) pode ser preparada com um livro de receitas aberto ou ingredientes frescos dispostos intencionalmente. Esses elementos funcionam como ‘pistas’ que ajudam os potenciais compradores a visualizarem e se conectarem instantaneamente com o futuro que podem ter a bordo de um super iate.
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Mangusta GranSport 50: Conheça o iate de luxo com casa de comando elevada inédita que redefine o conceito de navegação
Conceito Inovador e Design Esportivo
O Mangusta GranSport 50, apresentado recentemente, chega para expandir a aclamada linha GranSport do Mangusta Yachts. Com seus impressionantes 49,9 metros de comprimento, este iate de luxo propõe uma fusão entre o desempenho de um barco esportivo, o conforto de amplos volumes internos e a capacidade de navegação de longo alcance. O estaleiro destaca uma inovação marcante em seu design: a casa de comando elevada (Raised Pilot House – RPH), uma estreia absoluta nesta categoria de iates, segundo a marca.
Mais do que uma simples evolução, o GranSport 50 busca um novo equilíbrio entre velocidade, eficiência e conforto. Projetado para acomodar generosamente 12 hóspedes e uma tripulação de 9 pessoas, o iate promete um estilo de vida luxuoso e inesquecível em alto-mar.
A Revolução da Casa de Comando Elevada
O grande diferencial do Mangusta GranSport 50 reside em sua arquitetura interna, centrada na casa de comando elevada. Essa solução inédita, conforme o estaleiro, integra o posto de comando à superestrutura, criando um inovador layout de três deques “e meio”. Essa configuração libera áreas valiosas no convés principal, permitindo novas e versáteis disposições de espaços, otimizadas para o convívio social e a contemplação da paisagem marinha.
Cada deck oferece uma perspectiva única da navegação. O convés superior, beneficiado por essa reorganização, proporciona mais espaço para lazer e circulação do que o usual em iates desta dimensão, segundo o Mangusta Yachts.
Interiores e Exteriores em Harmonia
O design exterior, assinado por Alberto Mancini, mantém o DNA esportivo da linha GranSport, mas com um toque contemporâneo acentuado. O uso extensivo de vidros, com superfícies amplas e contínuas sem moldura nas laterais, promove uma conexão fluida entre os ambientes internos e externos, garantindo privacidade sem sacrificar a visibilidade panorâmica.
A experiência a bordo foi cuidadosamente planejada. No convés superior, a nova disposição da casa de comando permitiu a criação de um lounge panorâmico na proa, completo com uma piscina infinita – um elemento já característico da linha, mas que aqui assume um papel de destaque. Este convés também pode ser adaptado com uma cabine adicional ou um espaço privativo para o proprietário com vista direta para a proa.
No convés principal, toda a área é dedicada ao conforto do proprietário. A suíte master, ocupando a boca máxima do iate (9,6 metros), ostenta amplas superfícies envidraçadas que garantem uma vista deslumbrante e aberta para o mar. Uma varanda retrátil é oferecida como opcional, elevando ainda mais o nível de exclusividade.
Na popa, o beach club integrado à plataforma convida ao relaxamento. Acessível por uma escadaria central que interliga os diferentes conveses, este espaço versátil pode ser configurado como lounge ou até mesmo como academia, sempre com a companhia inspiradora do mar.
Desempenho e Autonomia para Grandes Aventuras
O Mangusta GranSport 50 acomoda até 12 hóspedes em cinco cabines luxuosas e 9 tripulantes em cinco cabines de serviço. Com 499 GT de tonelagem bruta, o iate é impulsionado por dois motores MTU de 2.600 hp cada, capazes de atingir uma velocidade máxima de 20 nós.
Em velocidade de cruzeiro, a embarcação mantém 16 nós e oferece uma impressionante autonomia de até 4.200 milhas náuticas (aproximadamente 7.800 km). Este alcance notável reforça a vocação do Mangusta GranSport 50 para a navegação de longa distância, permitindo que seus proprietários explorem os mais remotos e belos destinos do planeta com conforto e segurança.
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Four Seasons I: Conheça o Megaiate de Luxo que Transforma o Mar em Hotel Cinco Estrelas Exclusivo
Uma Nova Era no Iatismo de Luxo
A Four Seasons, renomada rede hoteleira de luxo, expande seus horizontes e estreia no mercado de megaiates com o lançamento do Four Seasons I. A embarcação, que fez sua viagem inaugural em Málaga, Espanha, no último dia 20, marca a entrada da empresa no iatismo privado com um conceito inovador: unir a exclusividade de um hotel cinco estrelas à liberdade de um iate de luxo. O lançamento coincide com as celebrações de 65 anos do grupo hoteleiro.
Design e Exclusividade para Poucos
Com impressionantes 207 metros de comprimento, o Four Seasons I foi projetado para oferecer uma experiência radicalmente diferente dos cruzeiros tradicionais. Ao invés de maximizar a capacidade, a aposta é na exclusividade e no espaço. A bordo, são apenas 95 suítes, comportando um máximo de 222 passageiros. Essa configuração garante uma proporção de um tripulante para cada passageiro, assegurando um atendimento personalizado e de altíssimo nível. Cada suíte oferece 50% mais espaço do que a média do mercado, proporcionando uma sensação quase residencial, com muitas delas equipadas com janelas do chão ao teto para vistas panorâmicas deslumbrantes. O design interior é uma fusão inspirada no icônico superiate Christina O de Aristóteles Onassis com toques contemporâneos.
Experiências Sob Medida no Mediterrâneo e Além
A filosofia do Four Seasons I é clara: a qualidade e a personalização ditam o ritmo. Os hóspedes têm a oportunidade de moldar suas próprias aventuras em alto-mar, com a possibilidade de incluir desde tours exclusivos em museus até encontros com personalidades locais. Na sua temporada inaugural, o iate navegará pelo Mediterrâneo, visitando destinos cobiçados como Saint-Tropez, Bodrum, Montenegro, as ilhas gregas e a costa croata. Para 2026, o itinerário prevê 32 viagens, explorando mais de 30 países entre o verão europeu e o inverno no Caribe e nas Bahamas.
Ultraluxo a Bordo e um Investimento Elevado
O luxo se estende por toda a embarcação, que abriga 11 restaurantes e lounges, um spa completo e uma piscina de 20 metros que se transforma em pista de dança sob as estrelas. Contudo, essa experiência exclusiva tem um preço: as viagens de sete noites partem de aproximadamente US$ 20 mil (cerca de R$ 104 mil) por suíte, podendo alcançar os US$ 330 mil (mais de R$ 1,7 milhão) para as acomodações mais suntuosas, como a Funnel Suite, que conta com piscina privativa e vistas panorâmicas.
Expansão Planejada para o Futuro
O sucesso inicial da empreitada é um forte indicativo. A Four Seasons já planeja expandir sua frota, com o lançamento de um segundo modelo previsto para 2027. Se a proposta de um hotel cinco estrelas flutuante se consolidar, a empresa demonstra ter iniciado esta nova jornada no mundo dos iates com o pé direito, redefinindo o conceito de viagens de luxo em alto-mar.
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De Recordista de Helicóptero a Navegador Inexperiente: Brasileiro André Freitas Planeja Volta ao Mundo de Catamarã
A Nova Fronteira do Aventureiro
André Freitas, conhecido por sua audácia e espírito de aventura, está pronto para mais uma façanha que promete inspirar e desafiar limites. Após conquistar o recorde mundial de volta ao mundo mais rápida de helicóptero em 2024, completando a jornada em impressionantes 106 dias, o brasileiro agora volta seus olhos para o mar. Sua próxima meta é circunavegar o globo a bordo de um catamarã, batizado de “Aventura”, um nome que reflete perfeitamente sua personalidade.
Um Desafio Inédito nas Águas
O que torna essa nova expedição ainda mais intrigante é o fato de André Freitas nunca ter navegado em um catamarã antes. “Vou ter até o final do ano para aprender a velejar e fazer cursos”, declarou o piloto, demonstrando a confiança em sua capacidade de adaptação e aprendizado rápido. A bordo do “Aventura”, ele pretende replicar a ousadia de sua jornada aérea, visitando 35 nações e percorrendo cerca de 50 mil quilômetros em aproximadamente 15 meses. A expedição tem data prevista para iniciar em 9 de janeiro de 2027, com uma preparação logística que começa 40 dias antes, partindo da França.
Companhia de Recorde e Rota Desafiadora
Ao seu lado nesta nova aventura marítima estará o experiente piloto britânico Peter Wilson, seu parceiro na conquista do recorde de helicóptero. Assim como André, Wilson também não possui experiência em dar a volta ao mundo sobre as águas, o que adiciona uma camada extra de desafio e companheirismo à tripulação. A rota planejada inclui paradas estratégicas e icônicas, como o Canal do Panamá, Galápagos, Polinésia Francesa, Fiji, Tonga, Austrália, Ilhas Maurício, Cabo das Tormentas na África do Sul, Fernando de Noronha no Brasil, e o Caribe. Serão 22 paradas ao longo da viagem, essenciais para reabastecimento, suprimentos e possíveis reparos no barco.
Um Histórico de Superação
A vocação de André Freitas para o extremo não é novidade. Além de seu feito recente nos céus, o empresário já escalou o Monte Everest em 2018 e participou de 10 triatlos Ironman, modalidades que exigem extremo preparo físico e mental. Sua experiência de mais de 25 anos como piloto o acostumou a levar seu corpo e mente ao limite. No entanto, a navegação representa um território desconhecido e uma nova forma de testar sua resiliência. Enquanto a expectativa para a nova aventura é alta, sua esposa Janaína expressa apreensão, lembrando que, desta vez, o desafio é completamente novo e sem a base de experiência prévia que ele tinha como piloto.
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Megaiate de Luxo Avaliado em R$ 3 Bilhões Faz Parada Estratégica em Ilhabela Durante Cruzeiro Exclusivo
Gigante Náutico Retorna ao Arquipélago
Ilhabela, SP – O megaiate Scenic Eclipse, uma joia da engenharia náutica avaliada em impressionantes R$ 3 bilhões, fez uma nova parada no arquipélago de Ilhabela nesta terça-feira (24). Com 551 pés de comprimento, o equivalente a quase 168 metros, a embarcação de ultraluxo atracou para permitir o desembarque de seus passageiros, que participam de um cruzeiro de alto padrão. Esta não é a primeira visita do navio à região; em outubro passado, ele já havia inaugurado a temporada de cruzeiros 2025-2026 em Ilhabela.
Experiência de Seis Estrelas em Rotas Exclusivas
Operado pela companhia australiana Scenic Cruises, o Scenic Eclipse foi projetado para explorar os mais remotos destinos do planeta, desde o Ártico até a Antártica, oferecendo uma experiência classificada como “6 estrelas”. Na atual temporada, o megaiate está navegando pelo litoral brasileiro, com um itinerário que começou em Buenos Aires, Argentina, passou por Montevidéu e Punta del Este (Uruguai), Porto Belo (SC), Ilhabela (SP) e Paraty (RJ), culminando com o desembarque no Rio de Janeiro (RJ). A rota, batizada de “Rhythms of the Brazilian Coastline”, tem um custo inicial de aproximadamente R$ 95 mil por pessoa, podendo ultrapassar os R$ 200 mil nas acomodações mais sofisticadas, refletindo o conceito all inclusive e de ultraluxo.
Comodidades que Vão Além do Convencional
O valor da viagem engloba uma gama de serviços exclusivos, incluindo bebidas premium, acesso a restaurantes de alta gastronomia, excursões em terra cuidadosamente planejadas, atividades privativas para os hóspedes e até mesmo o serviço de mordomo. Para enriquecer ainda mais a experiência, o Scenic Eclipse conta com dois helicópteros Airbus, utilizados para voos panorâmicos e para alcançar áreas de difícil acesso. Adicionalmente, um submarino com capacidade para seis passageiros mais o piloto está disponível para mergulhos de até 300 metros de profundidade, proporcionando uma visão única do mundo subaquático.
Tripulação Especializada e Conforto para Poucos
A bordo, uma equipe composta por especialistas como biólogos, guias e naturalistas trabalha para maximizar a experiência dos passageiros em cada parada. A embarcação possui certificação Polar Class 6, o que permite sua navegação em regiões polares. Projetado para acomodar até 228 passageiros, o Scenic Eclipse dispõe de 114 suítes, todas equipadas com varanda privativa, garantindo conforto e privacidade a todos a bordo.