Eclipse Lunar Revela a Influência da Lua na Navegação

A madrugada desta sexta-feira (28) proporcionou um espetáculo celeste com o eclipse lunar parcial profundo, visível em todo o Brasil. O evento, que ocorreu durante a Lua cheia, escureceu 96,2% do disco lunar, criando a ilusão de um eclipse quase total, segundo o Observatório Nacional. Embora o eclipse em si não altere diretamente as condições do mar, como marés ou ventos, ele destaca a forte conexão entre as fases lunares e a navegação.

Lua Cheia e Marés de Sizígia: Um Alinhamento de Impacto

Eclipses lunares são sempre associados à Lua cheia, fase em que Sol, Terra e Lua se alinham. Esse alinhamento é o gatilho para as chamadas marés de sizígia, que também ocorrem na Lua nova. Na prática, essas marés resultam em uma maior amplitude entre a maré alta e a maré baixa, o que significa preamares mais elevadas, baixa-mares mais acentuadas e correntes de maré mais intensas. Para os navegadores, essa variação é crucial e exige atenção redobrada em diversas situações.

Navegação em Áreas Críticas: Onde a Variação da Maré Mais Importa

A importância da variação da maré se intensifica em locais de pouca profundidade, onde uma baixa-mar mais expressiva pode expor bancos de areia, pedras ou outros obstáculos submersos. Em canais, rios e entradas de baías, a correnteza pode se tornar mais forte, dificultando manobras, especialmente para embarcações menores. Ao fundear, a variação do nível da água também deve ser calculada com precisão, considerando a profundidade, o comprimento da amarra e o raio de giro da embarcação, que pode mudar significativamente ao longo das horas.

Planejamento é a Chave: Lua Cheia, Lua Nova e Segurança no Mar

A Lua cheia, em condições normais, favorece a navegação noturna devido à maior iluminação natural, auxiliando na percepção de contornos da costa e outras embarcações. No entanto, o eclipse desta madrugada reduziu temporariamente essa vantagem. Independentemente da fase lunar, o planejamento rigoroso é essencial. Consultar a tábua de marés, a previsão de vento e ondas, e avaliar as correntes locais são passos indispensáveis. A Lua nova, embora também gere marés de sizígia, apresenta o desafio adicional da pouca ou nenhuma iluminação noturna, aumentando a dependência de instrumentos de navegação. Em resumo, cada fase lunar exige um nível de atenção e preparo específico para garantir a segurança e a eficiência na navegação.

A Unidade de Medida Que Define a Navegação

Ao observar o mundo náutico, seja em filmes, livros ou em conversas sobre o mar, um termo se destaca quando se trata de velocidade: o nó. Mas por que essa unidade é tão presente em barcos e aeronaves, em vez dos quilômetros por hora (km/h) que usamos em nosso cotidiano terrestre? A resposta reside na própria essência da navegação e em sua relação intrínseca com a geografia do nosso planeta.

O Que é um Nó e Como Ele se Relaciona com a Terra?

Segundo o navegador e consultor técnico Guilherme Kodja, um nó é simplesmente uma milha náutica percorrida em uma hora. A milha náutica, por sua vez, difere da milha terrestre. Ela é definida como 1.852 metros, o que equivale a aproximadamente 1,85 km. Portanto, quando um barco navega a 10 nós, por exemplo, sua velocidade é de cerca de 18,5 km/h.

A Conexão com as Coordenadas e Cartas Náuticas

A origem e a relevância do nó estão diretamente ligadas à circunferência da Terra. Uma milha náutica é equivalente a um minuto de latitude. Essa padronização é crucial porque as cartas náuticas, ferramentas indispensáveis para a orientação e o planejamento de rotas, são baseadas exatamente nessas coordenadas geográficas. O uso da milha náutica para distâncias e do nó para velocidade simplifica enormemente os cálculos e a interpretação dessas cartas, garantindo que a navegação seja precisa e segura.

Facilitando o Planejamento e a Navegação

Imagine um barco que precisa percorrer uma certa distância em um determinado tempo. Se ele está a 30 nós, significa que em uma hora ele cobrirá 30 milhas náuticas. Essa informação, convertida para o sistema terrestre, seria de aproximadamente 55,5 km. A fluidez na conversão entre velocidade, distância e as referências das cartas náuticas é o que solidifica o nó como a unidade padrão e mais prática para a navegação marítima e também aeronáutica. Embora a conversão para km/h seja possível, o nó permanece como a linguagem universal dos navegadores.

Náutica Responde: Sua Dúvida Esclarecida

O quadro “Náutica Responde” tem como objetivo desmistificar termos e práticas do universo náutico, trazendo clareza e conhecimento para entusiastas e profissionais. Esta explicação sobre o uso dos nós exemplifica o compromisso da revista em oferecer conteúdo relevante e acessível sobre o mar.

Produção Íntegra e Filosofia de Verticalização

A Azov Yachts se prepara para apresentar ao mercado a sua mais nova embarcação, a Z440 HT. O lançamento oficial acontecerá durante o São Paulo Boat Show 2026, o maior salão náutico da América Latina, que será realizado de 24 a 29 de setembro no São Paulo Expo. A lancha de 44 pés (aproximadamente 13 metros) promete ser o grande destaque do estaleiro pernambucano, que adota desde sua fundação em 2019 a filosofia da verticalização completa de sua fábrica. Isso significa que todos os componentes da embarcação, desde as carretas de encalhe e capotaria até os acabamentos mais detalhados, são produzidos internamente, garantindo controle total sobre a qualidade e os materiais empregados.

Z440 HT: Um Sucesso Antecipado com Foco em Navegabilidade

O CEO da Azov Yachts, Carlos Avelar, revelou que a Z440 HT já conta com 13 unidades vendidas antes mesmo de sua apresentação oficial, um indicativo da confiança e credibilidade que o estaleiro construiu. “Continuamos com o mesmo conceito, fabricando 100% tudo dentro de casa, inclusive os moldes. A gente não terceiriza nada”, afirmou Avelar. Ele destaca que, embora a construção seja nacional, o projeto da Z440 HT é “um produto brasileiro com estudo feito pelo mundo”, buscando inovar em relação aos modelos anteriores. A prioridade no desenvolvimento foi a navegabilidade, com estudos baseados na Universidade de Delft (TU Delft), na Holanda, para otimizar o planeio do barco, resultando em economia de combustível e maior segurança.

Qualidade Superior e Garantia Estendida

A verticalização do processo produtivo permite à Azov Yachts um rigoroso controle sobre a seleção de materiais. A Z440 HT utiliza fibra com espuma de PVC e resinas de primeira linha, além de um sistema elétrico 100% estanhado e certificado, protegendo a fiação contra a corrosão da maresia. Esse controle minucioso sobre cada etapa da construção respalda a Azov a oferecer uma garantia de até 10 anos para suas embarcações. “Meu objetivo é produzir um barco para uso por 30 anos”, declarou Carlos Avelar, reforçando o compromisso com a durabilidade e a longevidade de seus produtos.

Acabamento Impecável e Atenção aos Detalhes

Um dos diferenciais da Z440 HT é o mobiliário com acabamento 100% em laca. Ao contrário de métodos que utilizam folheados, a Azov realiza o laqueamento manual de todas as peças, proporcionando um acabamento liso e uniforme, similar ao de um carro de alto padrão. Detalhes em tapeçaria, fibra, marcenaria, carpintaria e serralheria também são realizados internamente, garantindo assentos confortáveis e acabamentos em inox feitos sob medida. O CEO Carlos Avelar participa ativamente de cada etapa da construção, inspecionando cada detalhe para assegurar que o resultado final atenda aos mais altos padrões de qualidade. “Eu consigo enxergar se algo não está no nível muito fácil. Então, o pessoal sabe que, quando eu entro nos barcos, alguma coisa eu vou ver”, admitiu.

Cultura de Excelência e Expectativas para o Lançamento

Atualmente, a Azov Yachts emprega cerca de 160 funcionários, muitos deles formados na própria empresa, o que contribui para uma cultura organizacional focada na excelência. “Você acaba criando uma cultura onde o colaborador precisa entender que o barco tem que sair 100%. Ele não pode sair 99%”, explicou Avelar. Ele compara o modelo de produção da Azov a um ateliê, priorizando a qualidade e a exclusividade em detrimento da produção em massa. Com quatro unidades da Z440 HT em produção, o estaleiro demonstra otimismo com o lançamento no São Paulo Boat Show 2026, esperando abrir uma nova era para a marca no mercado náutico brasileiro e gerar um grande impacto com a oferta de um produto de alta qualidade a um preço competitivo.

Reconhecimento de Mercado

A Schaefer Yachts, um dos mais proeminentes estaleiros do Brasil, sediado em Santa Catarina, foi novamente coroada como a marca mais lembrada no segmento da indústria náutica no estado, de acordo com a edição de 2026 do prestigioso prêmio Top of Mind. Este reconhecimento marca a impressionante 14ª vitória consecutiva da empresa, atestando sua forte presença e o valor percebido por consumidores e pelo mercado.

Tradição e Inovação

O prêmio Top of Mind é um indicador de relevância e preferência do consumidor, e a Schaefer Yachts tem demonstrado consistentemente sua capacidade de se manter no topo. A longevidade do reconhecimento reforça o compromisso da marca com a qualidade, inovação e a satisfação de seus clientes, fatores essenciais para a construção de uma reputação sólida e duradoura na competitiva indústria náutica.

Impacto na Indústria Náutica Catarinense

O sucesso contínuo da Schaefer Yachts não apenas consolida sua posição de liderança, mas também contribui para o fortalecimento da indústria náutica em Santa Catarina, um estado conhecido por sua vocação para a produção de embarcações de alta qualidade. A empresa se destaca por sua capacidade de produção e pelo desenvolvimento de modelos que atendem às mais diversas necessidades e desejos dos entusiastas do mar.

Perspectivas Futuras

Com mais um Top of Mind em sua trajetória, a Schaefer Yachts se projeta para o futuro com ainda mais força e motivação. A conquista serve como um impulso para continuar investindo em tecnologia, design e na expansão de sua linha de produtos, garantindo que a marca permaneça sinônimo de excelência e preferência no cenário náutico nacional e internacional.

Ventos instáveis marcam etapa na Alemanha

A 9ª etapa do SailGP 2026, realizada na Alemanha, foi marcada por condições climáticas desafiadoras, com forte chuva e ventos instáveis, testando a habilidade de todas as treze equipes participantes. Em um formato inédito para a temporada, as embarcações foram divididas em dois grupos competitivos, colocando o time brasileiro Mubadala Brazil SailGP Team em uma disputa direta com os principais colocados da competição.

Desempenho do Brasil no Grupo A

A divisão tática colocou o Brasil no Grupo A, junto com os líderes da edição: os australianos do BONDS Flying Roos (1º lugar), os canadenses do NorthStar SailGP Team (2º lugar) e os espanhóis do Los Gallos (3º lugar). Apesar do resultado final de 13ª posição na etapa, o catamarã F50 brasileiro demonstrou resiliência, conquistando um 6º lugar e duas 7ªs colocações no primeiro dia. No segundo dia, sob condições ainda mais adversas, a equipe manteve posições semelhantes no Grupo A.

Aprendizado técnico como foco principal

Martine Grael, capitã do time brasileiro, destacou a importância da etapa como um processo de evolução técnica. “Não alcançamos o resultado que buscávamos na classificação, mas encaramos cada regata com a seriedade de quem está em processo contínuo de evolução técnica”, afirmou Grael. Ela ressaltou que a divisão em grupos exige uma leitura tática mais dinâmica e desafiadora, mas que a equipe está focada em processar as informações para aprimorar o desempenho.

Próxima parada: Valência, Espanha

Com a etapa alemã concluída, o circuito SailGP 2026 segue para a 10ª disputa em Valência, na Espanha. Nos dias 5 e 6 de setembro, acontecerá o inédito Spain Sail Grand Prix, onde o Mubadala Brazil SailGP Team buscará aplicar os aprendizados adquiridos para alcançar melhores resultados na classificação geral da temporada.

De Minas ao Amapá: Motorista de Caiaque Perora Mais de 7 Mil Km da Costa Brasileira em Jornada Épica

Diogo Aguiar, sem patrocínios, já remou 2 mil km e enfrenta ventos e ondas imprevisíveis em sua expedição solitária.

Uma odisseia de mais de 7 mil quilômetros está em andamento pela costa brasileira. Diogo Aguiar, natural de Minas Gerais, iniciou em julho do ano passado a ambiciosa missão de remar toda a extensão litorânea do país, partindo do Chuí, no Rio Grande do Sul, com destino ao Oiapoque, no Amapá. A bordo de seu caiaque batizado de Minerucho, o aventureiro, que é motorista de profissão, intercala a expedição com pausas para trabalhar e não conta com apoio financeiro.

Uma Missão de Conhecimento e Experiência

Com cerca de 2 mil quilômetros já percorridos, Diogo tem uma média diária de navegação que varia entre 30 km e 40 km, dependendo das condições do mar. O objetivo principal, como ele mesmo descreve em suas redes sociais, é “conhecer pessoas, lugares, viver experiências e entender um pouco da cultura de cada canto do Brasil”. A jornada é marcada por pernoites em ilhas desertas ou em pousadas de amigos e apoiadores, mas os maiores desafios residem na imprevisibilidade da meteorologia e das águas.

Desafios e Superações no Mar

O vento é apontado por Diogo como o principal obstáculo, capaz de gerar apreensão mesmo sem chuva. Um dos momentos de maior tensão ocorreu na Lagoa dos Patos (RS), onde o caiaque Minerucho virou em meio a um clima severo e ondas perigosas, forçando-o a acampar na areia para se aquecer. O caiaque, que transporta todos os seus pertences, desde roupas a equipamentos de camping, é mais do que uma embarcação; é sua casa e seu companheiro de jornada.

Minerucho: O Companheiro de Fibra de Carbono

O caiaque escolhido para esta aventura é o Inuk 560, um modelo oceânico de performance fabricado no Brasil pela Tupi Caiaques. Batizado de Minerucho em homenagem aos gaúchos que o ajudaram na aquisição, o barco possui 5,66 metros de comprimento e pesa apenas 31,1 kg, com capacidade para carregar até 180 kg entre remador e carga. Equipado com três compartimentos estanques para armazenamento e um sistema de leme retrátil, o Minerucho oferece alta estabilidade, essencial para a longa travessia. “Não é simplesmente um caiaque. É a minha casa, meu transporte e meu companheiro nessa jornada de Chuí ao Oiapoque”, afirma Diogo.

Acompanhe a Aventura nas Redes Sociais

Para quem deseja acompanhar os detalhes desta impressionante jornada, Diogo Aguiar compartilha sua rotina, os bastidores e as dificuldades através de seu perfil nas redes sociais. A expedição, que ainda promete muitas histórias, é um testemunho da resiliência e do espírito aventureiro de um brasileiro desbravando a imensidão da costa nacional.

Um Lançamento Histórico para a Intermarine

O São Paulo Boat Show 2026 se prepara para ser palco de um marco na trajetória da Intermarine. O evento, que celebra mais de cinco décadas de excelência náutica, sediará o lançamento oficial da Intermarine 25M, o iate de 25 metros que representa o projeto mais ambicioso da linha atual do estaleiro. A apresentação ocorrerá no dia 24 de setembro, data de abertura do salão náutico, que segue até o dia 29 no São Paulo Expo. Este momento especial coincidirá com a entrega da embarcação ao seu proprietário, que acompanhou o desenvolvimento do projeto desde seu anúncio no mesmo evento, um ano antes.

Inovação e Personalização em Destaque

Roberta Ramalho, CEO da Intermarine, reforçou a filosofia do estaleiro focada na personalização. Ela destacou que mesmo embarcações adquiridas antes do lançamento oficial foram concebidas de maneira única para atender às especificações de cada cliente, evidenciando a flexibilidade e o compromisso da marca com a exclusividade. A nova 25M é uma evolução da Intermarine 24M, trazendo consigo um leque expandido de opções de layout e inovações notáveis. Entre elas, destaca-se o aumento de quase um metro no comprimento do cockpit e um redesenho completo da popa, otimizando o espaço e a funcionalidade.

Design Inspirado em Megaiates e Conforto Ampliado

Fabio Trabanco, diretor de arquitetura da Intermarine, revelou que as linhas da proa da 25M foram inspiradas em megaiates, conferindo à embarcação um visual imponente e moderno. Ele também ressaltou o ganho expressivo de espaço para o marinheiro, com quase 30% a mais de área útil e um balcão de quase 9 metros de comprimento. Além da novidade principal, o estande contará com a presença da Intermarine 640 HDF, um modelo já consolidado de 64 pés (aproximadamente 19,5 metros). Este iate já é reconhecido por incorporar soluções de embarcações maiores, como o Day Bed na popa, que se converte em um amplo solário, um flybridge com coluna de vidro no hardtop para maior visibilidade e integração com o ambiente marinho, e uma área gourmet completa no fly.

São Paulo Boat Show 2026: Uma Experiência Náutica Completa

O São Paulo Boat Show, o maior salão náutico da América Latina, promete uma imersão completa no universo náutico. Com mais de 170 embarcações expostas, desde botes a lanchas de grande porte, além de jets e pontoons, o evento oferece uma vasta gama de produtos e inovações. Os visitantes também encontrarão um diversificado mix de equipamentos, motores, acessórios e serviços náuticos das principais marcas do mercado. Complementando a experiência, o show contará com veículos off-road, projetos inovadores e atrações para toda a família, incluindo o NÁUTICA Talks e o Espaço dos Desejos, uma área de luxo que exibirá carros esportivos, helicópteros, relógios de alto padrão e obras de arte.

Informações do Evento

Quando: 24 a 29 de setembro de 2026
Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP)
Horário: Das 13h às 22h (abertura às 15h no primeiro dia e encerramento às 21h no último dia)
Ingressos: Disponíveis no site oficial da Sympla. Leitores NÁUTICA podem usar o código promocional NAUTICA30 para 30% de desconto.

Summit Economia Azul se Torna Oficial em Salvador e Ganha Data Definida para 2027

Primeira edição do evento consolida a Economia do Mar na agenda da capital baiana, com foco em desenvolvimento sustentável e conexão de setores.

A primeira edição do Summit Economia Azul, realizada no Porto de Salvador, marcou um importante passo para o desenvolvimento do setor na capital baiana. Ao final do evento, foi anunciado que o Summit integrará oficialmente o calendário de eventos de Salvador, consolidando a Economia do Mar como uma agenda estratégica para a cidade. A próxima edição já está prevista para agosto de 2027.

Um Fórum Estratégico para o Potencial Marítimo

O anúncio da inclusão no calendário oficial foi feito por Isaac Edington, presidente da Saltur, durante o encerramento do encontro. O Summit, que durou dois dias, reuniu um público diversificado, incluindo representantes do poder público, empresas, academia e especialistas de diversas cadeias ligadas à Economia do Mar. O objetivo é transformar o vasto potencial marítimo da Bahia em desenvolvimento real e sustentável.

“Eu sempre quis fazer esse evento. O Summit Economia Azul é um fórum estratégico que conecta governo, grandes empresas e tecnologia para transformar o potencial marítimo da Bahia em desenvolvimento real e sustentável”, afirmou Edington, destacando a importância da colaboração entre diferentes esferas para impulsionar o setor.

Diálogo Abrangente sobre a Economia do Mar

Com o tema “Da Terra ao Porto: a Bahia exporta riqueza para o mundo”, o Summit abordou uma ampla gama de assuntos. Discussões incluíram logística, comércio exterior, práticas ESG (Ambiental, Social e Governança), turismo náutico, indústria, ciência, inteligência territorial, regulação, formação profissional, cultura oceânica, esporte e novos negócios. A proposta central foi criar um elo entre os diversos setores que têm o mar como eixo econômico, social e ambiental.

Renata Malaquias, diretora de Relações Públicas do Summit, ressaltou que a entrada do evento no calendário oficial de Salvador solidifica essa agenda. “A Bahia tem uma relação profunda com o mar e precisava de um espaço capaz de conectar as diferentes forças dessa economia. A entrada do Summit no calendário de Salvador mostra que essa agenda encontrou seu lugar”, disse.

Blue Health e Homenagem a Navegador Icônico

Um dos temas que gerou grande interesse foi a relação entre o oceano e a qualidade de vida, apresentada através do conceito de Blue Health. Daniel Cady explicou que Blue Health relaciona saúde e bem-estar à proximidade com o mar, citando estudos que comprovam os efeitos positivos da contemplação oceânica e associando-a às Blue Zones, regiões de longevidade frequentemente localizadas em áreas costeiras.

O encerramento do Summit também foi marcado por uma emocionante homenagem ao navegador Aleixo Belov. Ele recebeu uma obra de arte da artista plástica Laura Lacerda e o público pôde assistir a um teaser do documentário “Sem Medo do Escuro – Vida e Legado de Aleixo Belov”. Belov expressou sua gratidão, destacando como a Bahia e a Baía de Todos-os-Santos foram fundamentais em sua trajetória como navegador.

Reconhecimento e Próximos Passos

Empresas e indivíduos que contribuíram para a realização do evento foram agraciados com o Troféu Apoiador da Economia Azul. A premiação, produzida pela Plasticaria, cleantech do Grupo BB, reforça os princípios da economia circular, transformando resíduos plásticos em novos produtos.

Realizado pela 3 Marias Produções, o Summit Economia Azul se consolida como um evento permanente na agenda de Salvador. A expectativa é que a edição de 2027 reforce a cidade como um polo de debates e desenvolvimento para a Economia do Mar, englobando turismo, portos, logística, inovação, cultura oceânica, esporte, indústria e sustentabilidade.

Design Inovador e Amplo Espaço Externo

A Azov Z290C, com seus 9,00 metros de comprimento e 3,11 metros de boca, desafia o senso comum ao oferecer uma sensação de amplitude que supera suas medidas declaradas. O design, assinado por Ricardo Rinaldi, prioriza o excelente aproveitamento das áreas externas e um layout interno inteligente. Na popa, uma solução engenhosa de extensão móvel do deck devolve cerca de 40 cm úteis à área de convivência quando os potentes motores de popa Yamaha de 200 hp estão suspensos. O espaço gourmet é completo, com churrasqueira, pia, pia com torneira rebatível e bom espaço de armazenamento, integrando-se perfeitamente ao convés.

Conforto e Funcionalidade no Cockpit

O cockpit da Z290C foi projetado para o conforto e a funcionalidade. Sofás generosos em formato “L” acomodam os convidados, complementados por uma mesa central e um móvel com cristaleira e geleira. O t-top confere um visual esportivo e protege a área, enquanto a circulação é facilitada e segura. No porão, o estaleiro demonstra cuidado com as instalações elétrica e hidráulica, um ponto de destaque na construção da embarcação.

Posto de Comando Ergonômico e Acesso à Proa

O posto de comando oferece ergonomia aprimorada com uma poltrona dupla para o piloto, painel antirreflexo e comandos intuitivos ao alcance. O volante esportivo, embora não ajustável na unidade testada, contribui para a experiência de pilotagem. O acesso à proa é seguro e prático através de uma passagem lateral com degraus largos. Na proa, o solário acomoda confortavelmente duas pessoas, e o guarda-mancebo de inox reforça a segurança, juntamente com a caixa de âncora bem dimensionada e equipada com guincho elétrico.

Cabine Aconchegante e Banheiro Funcional

A cabine da Azov Z290C acomoda até quatro pessoas, com duas camas confortáveis: uma na proa, formada pela conversão do sofá, e outra à meia-nau. Os acabamentos são de alta qualidade, com móveis laqueados e tecidos bem escolhidos, sem fibra aparente. O banheiro é funcional, equipado com vaso elétrico, pia, armário e vigia. O estaleiro promete melhorias na iluminação natural e na altura do pé-direito nas próximas unidades, demonstrando atenção ao feedback dos usuários.

Desempenho e Navegação Afiada

Com dois motores de popa Yamaha de 200 hp cada, a Azov Z290C entrega um desempenho notável. Testada em mar formado, a lancha demonstrou navegação firme, excelente controle em curvas e estabilidade mesmo em manobras agressivas. A autonomia de 120 milhas náuticas, com tanque de 350 litros, é compatível com a proposta da embarcação, permitindo viagens tranquilas. A combinação de casco navegador, construção cuidadosa e propulsão adequada faz da Z290C uma opção altamente competitiva no segmento, ideal para quem busca prazer ao pilotar sem abrir mão de espaço e conforto.