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Confirmação e Expectativas para o Evento

A Ventura Experience confirmou presença no Salvador Boat Show 2026, consolidando sua participação no maior evento náutico da Bahia. O salão, que acontecerá de 5 a 8 de novembro, será palco para a exibição de uma linha completa de embarcações, que variam de 25 a 37 pés, além de uma diversificada gama de veículos off-road, pensados para o lazer de toda a família.

Portfólio Náutico em Destaque

Entre as atrações aquáticas, a Ventura apresentará as lanchas V250, V300 e V370 Crossover. As embarcações V300 e V370 Crossover, que já obtiveram grande sucesso na Bahia Marina em 2025, retornarão ao evento. A V250 surge como a grande novidade da marca para esta edição, prometendo atrair a atenção dos visitantes. Para facilitar a aquisição, a Ventura oferecerá condições especiais de pagamento: 35% de entrada e o saldo restante parcelado em 12 vezes.

Aventura em Terra Firme: Linha Adventure

Complementando sua oferta, a Ventura Experience também levará para o evento sua linha Adventure, composta por veículos off-road para os amantes de adrenalina em terra. Para o público adulto, estarão disponíveis os ATVs 500 Promax, Land 550, Land 650 e Land 1000. Já as crianças poderão se encantar com os ATVs infantis dos modelos 50, Au125 e A125, além de diversas motos infantis como as Tds110, Td125 e Tt140.

Condições Especiais para Veículos Terrestres

Assim como nas embarcações, os veículos da linha Adventure também terão condições de pagamento facilitadas. Os interessados poderão adquirir os produtos com 50% do valor na entrada e o restante parcelado em 10 vezes. A Prefeitura de Salvador, através da Secretaria Especial do Mar e das secretarias de Desenvolvimento Econômico, Emprego e Renda, apoia oficialmente esta edição do Salvador Boat Show 2026.

Informações do Evento

Salvador Boat Show 2026
Quando: 5 a 8 de novembro de 2026
Onde: Bahia Marina (Av. Lafayete Coutinho, 1010, Salvador – BA)
Horário: Das 14h às 21h (último dia encerra às 20h)
Mais informações e ingressos: site oficial do evento.

Aramuss 2026: Um Polo de Inovação em Sistemas Marítimos Autônomos

A Marinha do Brasil anuncia a realização da segunda edição da Aramuss (Aratu Maritime Unmanned Systems Simulation), que ocorrerá entre os dias 9 e 13 de novembro de 2026, na Base Naval de Aratu, em Salvador (BA). O evento consolida a importância crescente dos sistemas marítimos não tripulados (SMNT) e tecnologias de emprego dual, promovendo um ambiente de demonstração, experimentação e debate para profissionais, pesquisadores e desenvolvedores.

A iniciativa, que segue o sucesso da primeira edição em 2025, que atraiu mais de 2 mil visitantes, busca impulsionar o desenvolvimento e a aplicação de veículos operados remotamente ou de forma autônoma. Estes sistemas são cruciais para atividades como vigilância, reconhecimento, monitoramento de infraestruturas críticas, inspeção offshore e até mesmo guerra de minas, além de possuírem vasto potencial em aplicações civis como pesquisa científica e monitoramento ambiental.

Integração entre Setores para Impulsionar a Inovação

Um dos pilares da Aramuss 2026 é a aproximação estratégica entre a Defesa, a Academia e a Indústria. O evento contará com a participação de empresas nacionais e internacionais renomadas em áreas como robótica marítima, inteligência artificial, sensoriamento, autonomia e sistemas embarcados. Universidades e centros de pesquisa de destaque, como a Poli-USP, Senai Cimatec, UFBA e a Universidade do Porto, estarão presentes, assim como organizações da Marinha do Brasil, como o Instituto de Pesquisas da Marinha (IPqM) e o Centro de Análise de Sistemas Navais (Casnav).

Essa colaboração visa fomentar o desenvolvimento de tecnologias de emprego dual, que podem atender tanto às necessidades de defesa quanto a aplicações científicas, ambientais e comerciais, fortalecendo a Base Industrial de Defesa (BID) e promovendo a soberania tecnológica do país.

Programação Diversificada para Profissionais e Estudantes

A Aramuss 2026 oferecerá uma programação rica e diversificada. Nos dias 9 e 10 de novembro, o Simpósio sobre Sistemas Não Tripulados reunirá especialistas e representantes de diversos setores para discutir tendências, desafios e aplicações de sistemas autônomos no ambiente marítimo. Complementando a programação prática, o Aramuss Talks proporcionará um espaço para intercâmbio de conhecimento através de palestras e painéis focados em robótica, programação, inteligência artificial e sistemas autônomos, com o objetivo de formar novos profissionais e conectar universidades, indústria e usuários.

Empresas Líderes e Tecnologias de Ponta na Aramuss 2026

A presença de empresas como Fugro, Tidewise, Sonardyne, VideoRay, Nortek, USSV, Atech, Tethys Robotics, Deeplynx Solutions, ClipperShip Brasil, Tech Geo e Belov Engenharia demonstra o amplo espectro de soluções tecnológicas que serão expostas e demonstradas. A Aramuss se alinha a iniciativas internacionais como a Repmus da OTAN, reforçando a importância da cooperação e da experimentação para o avanço dos sistemas marítimos não tripulados.

O evento é uma oportunidade ímpar para acompanhar a evolução dessas tecnologias, avaliar novas soluções e fortalecer o ecossistema de inovação marítima no Brasil.

Salvador se consolida como mercado estratégico para a Ross Mariner.

A Ross Mariner anunciou oficialmente sua participação no Salvador Boat Show 2026, que acontece entre os dias 5 e 8 de novembro. A confirmação marca o retorno do estaleiro ao evento após uma primeira edição celebrada por expressivo volume de vendas. A cidade de Salvador é considerada pelo CEO da marca, Márcio Ishikawa, como a “segunda casa” da Ross Mariner, ficando atrás apenas de São Paulo em número de embarcações comercializadas no Brasil.

Lançamento e consolidação de modelos em destaque.

Para a edição de 2026, a grande atração será a nova Ross SLR 340 Legend, o maior barco do portfólio do estaleiro, lançado em abril deste ano. A embarcação fará sua estreia no mercado soteropolitano. Além do modelo de ponta, a Ross Mariner pretende expor outros barcos já consolidados em seu catálogo, como a Ross SR 200 Vector e a Ross SR 220 Icon, reforçando sua presença com opções para diferentes públicos.

Sucesso em vendas impulsionado pela versatilidade.

Nos primeiros três anos de atuação no mercado, a Ross Mariner já emplacou mais de 60 lanchas em Salvador. Segundo Ishikawa, a versatilidade dos seus produtos é um fator chave para esse desempenho. As embarcações da marca atendem tanto entusiastas da navegação em mar aberto quanto aqueles que preferem a tranquilidade das águas doces de rios e lagos.

Informações essenciais para o Salvador Boat Show 2026.

O Salvador Boat Show 2026 ocorrerá na Bahia Marina, localizada na Av. Lafayete Coutinho, 1010, Salvador – BA. O evento funcionará das 14h às 21h, com encerramento às 20h no último dia. Mais detalhes sobre o salão náutico e a venda de ingressos podem ser encontrados no site oficial do evento.

A Necessidade de Organização e Representação

O setor náutico brasileiro, apesar de seu vasto potencial, enfrenta um desafio crucial: a falta de organização e representação unificada. Especialistas defendem a necessidade de um trabalho permanente de advocacy, que vá além do interesse isolado de empresas e se concentre em uma agenda comum, embasada em dados confiáveis e propostas técnicas. A ausência de uma voz coletiva nos espaços de decisão pode levar à perda de oportunidades e à imposição de regras desfavoráveis, como a falta de atenção a questões como licenciamento ambiental, tributação (ICMS), normas da Marinha, plano diretor, ordenamento de praias, linhas de crédito, formação de mão de obra e saneamento. A experiência de fóruns como o Náutico Paulista demonstra que a persistência e a colaboração entre empresários, gestores públicos e pesquisadores podem resultar em políticas de fomento, regulamentações mais adequadas e redução de impostos, impulsionando o desenvolvimento do setor.

A Importância da Comunicação para Desmistificar o Setor

Para que o setor náutico alcance seu pleno potencial, é fundamental investir em comunicação profissional e estratégica. Atualmente, a atividade ainda é vista por grande parte da população como um privilégio de poucos, e empreendimentos náuticos podem ser associados a problemas ambientais ou à restrição de acesso a praias. É preciso contar a história real do setor, que movimenta bilhões de reais e gera milhares de empregos em diversas áreas, desde mecânicos e laminadores até profissionais de restaurantes e passeios turísticos. A divulgação de dados que mostram o potencial de crescimento, comparando o uso de embarcações de lazer no Brasil com países como o Reino Unido, pode mudar a percepção pública. Quando o cidadão comum entende que a náutica gera oportunidades de trabalho para sua comunidade, ele se torna um aliado, e os políticos tendem a apoiar o setor quando percebem o respaldo popular.

Água Limpa: A Bandeira Essencial para a Náutica e o Meio Ambiente

Um dos pilares para o desenvolvimento sustentável da náutica é a qualidade da água. A premissa de que “náutica precisa de água limpa” é inegociável. Rios, represas, baías e mares poluídos inviabilizam o turismo náutico, a operação de marinas, a realização de regatas, mergulhos e passeios de barco. Portanto, o setor náutico é, por natureza, o maior interessado na conservação e na saúde dos ambientes aquáticos. Ao assumir a defesa do saneamento básico, da qualidade da água e da preservação ambiental, a náutica inverte a narrativa, passando de vista como ameaça a reconhecida como guardiã da água. Essa postura, aliada à participação ativa nas discussões sobre tributação e licenciamento, confere legitimidade e força à agenda do setor.

O Caminho a Seguir: Organização e Voz Coletiva

O Brasil possui uma vasta extensão costeira, rios navegáveis, represas, profissionais talentosos e empresas competentes, além de gestores públicos interessados em desenvolver a atividade. O que falta, segundo especialistas, é organização. A transformação de dezenas de vozes isoladas em uma voz coletiva, técnica e presente é o grande desafio. Fóruns e encontros são pontos de partida importantes, mas a continuidade e a consolidação em uma rede de representação permanente e comunicação eficaz com a sociedade são cruciais. A pergunta fundamental que permanece é: quem fala pela náutica? Enquanto a resposta for “cada um por si”, o setor continuará perdendo espaço. Quando a resposta for “todos nós”, o Brasil náutico finalmente ocupará o lugar de destaque que merece no desenvolvimento do país.

A Necessidade de Representação Organizada

O setor náutico no Brasil, apesar de seu vasto potencial, enfrenta um desafio crucial: a falta de uma voz unificada e atuante nas esferas de decisão. A complexidade que envolve o licenciamento ambiental, tributação, normas da Marinha, planos diretores e políticas de crédito demonstra a intrincada teia de poder que afeta diretamente a indústria náutica. No entanto, a ausência de representantes qualificados nesses debates resulta em um cenário onde o setor, por vezes, “está no cardápio”, em vez de participar ativamente das decisões que o moldam.

Advocacy: Uma Estratégia Essencial para o Crescimento

Para reverter essa situação, a proposta de um trabalho permanente de advocacy se torna fundamental. Longe de ser um mero lobby com conotações negativas, o advocacy organizado visa à representação legítima do setor através de uma agenda comum, dados confiáveis e propostas técnicas. O exemplo do Fórum Náutico Paulista, que há duas décadas promove a união de empresários, gestores públicos e pesquisadores, ilustra o poder dessa abordagem. Frutos desse esforço incluem o plano de desenvolvimento do turismo náutico sustentável, decretos de fomento, novas regulamentações ambientais e avanços na redução de ICMS e acesso a crédito. A replicação desse modelo em outros estados e em nível nacional é vista como um passo decisivo para o futuro.

Comunicando o Valor da Náutica para a Sociedade

Paralelamente à organização política, a comunicação profissional emerge como um pilar essencial. A percepção pública da náutica, muitas vezes restrita à imagem de “coisa de rico”, precisa ser expandida para revelar seu real impacto econômico e social. Estudos indicam que a cadeia náutica de lazer em São Paulo movimenta bilhões de reais e gera milhares de empregos, com um potencial de crescimento expressivo quando comparado a países como o Reino Unido. Ao comunicar que a expansão da náutica significa mais oportunidades para marinheiros, mecânicos, restauradores e prestadores de serviços, o setor pode conquistar a simpatia da sociedade e, consequentemente, o apoio de políticos e gestores públicos. A narrativa deve migrar de um possível problema para uma solução geradora de renda e desenvolvimento.

Navegando em Águas Limpas: A Sustentabilidade como Bandeira

Um dos pontos centrais defendidos para o fortalecimento do setor é a adoção da “água limpa” como principal bandeira de advocacy. A natureza intrinsecamente ligada à qualidade ambiental dos ecossistemas aquáticos faz do setor náutico o maior interessado na preservação de rios, represas, baías e mares. Ao se posicionar ativamente na defesa do saneamento básico e da conservação ambiental, a náutica não só inverte a percepção de ameaça ambiental, mas se consolida como “guardiã da água”. Essa postura confere legitimidade e força à agenda do setor, permitindo que discussões sobre tributação e licenciamento sejam abordadas com maior respaldo e aceitação.

O Futuro Organizado da Náutica Brasileira

Apesar de possuir uma geografia privilegiada com vasta costa, rios e represas, além de talentos e empresas competentes, o setor náutico brasileiro ainda carece de organização. A transição de “dezenas de vozes isoladas” para uma “voz coletiva, técnica e presente” é o grande desafio. Fóruns e encontros são o ponto de partida, mas a consolidação em uma rede de representação permanente e com comunicação eficaz com a sociedade é o que definirá o futuro. A pergunta “quem fala pela náutica?” ecoa como um chamado à ação: enquanto prevalecer o “cada um por si”, o setor continuará a perder espaço. A união sob o “todos nós” é o caminho para que a náutica ocupe, finalmente, o lugar de destaque que merece no desenvolvimento do país.

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"content_html": "<h3>A Voz que Falta na Mesa das Decisões</h3>n<p>A indústria náutica brasileira, com vasto potencial em regiões como o Conesul e o Vale do Ivinhema, enfrenta um desafio crucial: a falta de uma representação organizada. Diversos órgãos de poder, desde o licenciamento ambiental e as alíquotas de ICMS até normas da Marinha e planos diretores, impactam diretamente o setor. No entanto, frequentemente, as decisões são tomadas sem a participação ativa dos representantes da náutica. Essa ausência na mesa decisória, como aponta o especialista, deixa o setor vulnerável, transformando-o em "alvo no cardápio".</p>nn<h3>Advocacy Organizado: O Ingrediente Secreto para o Crescimento</h3>n<p>Para reverter esse quadro, a defesa de um trabalho permanente de advocacy é essencial. Longe de ser um mero lobby pejorativo, trata-se de uma representação estruturada, com uma agenda comum, dados confiáveis e propostas técnicas. O exemplo do Fórum Náutico Paulista, que há duas décadas reúne empresários, gestores e pesquisadores, demonstra o poder dessa união. Frutos desse trabalho incluem um plano de desenvolvimento de turismo náutico sustentável, decretos de fomento ao setor, novas regulamentações ambientais e avanços na redução de ICMS e acesso a crédito. A replicação desse modelo em outras regiões náuticas do país e em nível nacional é vista como o próximo passo para o desenvolvimento.</p>nn<h3>Comunicando a Náutica para Todos: Da Percepção ao Potencial</h3>n<p>Paralelamente à organização política, a comunicação profissional é vital. A percepção pública da náutica ainda a associa majoritariamente a um nicho de luxo, com marinas e garagens náuticas vistas por vezes como ameaças ambientais ou obstáculos ao acesso público. É fundamental desmistificar essa imagem e apresentar a cadeia produtiva da náutica como geradora de empregos e renda para diversas profissões, desde marinheiros e mecânicos até profissionais de restaurantes e passeios turísticos. Um estudo em São Paulo revelou que a cadeia náutica de lazer movimenta R$ 5,3 bilhões anualmente e gera mais de 27 mil empregos, com um potencial de crescimento expressivo em comparação com outros países. Ao educar a população e os políticos sobre os benefícios econômicos e sociais do setor, a náutica pode conquistar aliados e impulsionar seu crescimento.</p>nn<h3>Água Limpa: A Bandeira que Une e Legitimiza o Setor Náutico</h3>n<p>Um pilar central para o futuro do turismo náutico é a defesa da qualidade da água. A natureza intrínseca do setor o torna o maior interessado em rios, represas, baías e mares saudáveis. A poluição impede a prática de atividades náuticas, o desenvolvimento de marinas e o turismo. Ao assumir a bandeira da conservação ambiental, do saneamento básico e da qualidade da água, o setor náutico inverte a narrativa, passando de potencial vilão a guardião dos ecossistemas aquáticos. Essa postura confere legitimidade à sua agenda, fortalecendo as discussões sobre tributação, licenciamento e fomento, e posicionando o setor como um parceiro estratégico para o desenvolvimento sustentável do país.</p>nn<h3>O Caminho Adiante: Transformando Vozes Isoladas em Força Coletiva</h3>n<p>O Brasil possui os recursos naturais, a mão de obra talentosa e as empresas competentes para se destacar no cenário náutico mundial. O que falta é a organização para transformar as diversas vozes do setor em uma força coletiva, técnica e presente nas discussões relevantes. Fóruns e eventos são importantes pontos de partida, mas o desafio reside em manter a conversa ativa, transformando-a em uma rede sólida, com uma agenda comum e representação permanente. A pergunta fundamental permanece: quem fala pela náutica? Somente quando a resposta for “todos nós” o setor poderá, de fato, ocupar o lugar de destaque que merece no desenvolvimento nacional.</p>"
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A Necessidade de Representação Coletiva no Setor Náutico

A náutica brasileira, rica em potencial com sua vasta costa, rios e represas, além de mão de obra talentosa e empresas competentes, enfrenta um desafio crucial: a falta de organização e representação unificada. A constatação é de que, apesar de diversas instâncias de poder influenciarem o setor – desde licenciamentos ambientais e tributação até normas da Marinha e planos diretores –, a voz do mercado náutico raramente se faz presente nesses debates. A máxima “quem não está na mesa, está no cardápio” ressalta a urgência de um trabalho permanente de advocacy, que vá além de interesses individuais e se consolide em uma agenda comum, embasada em dados confiáveis e propostas técnicas.

Advocacy e Comunicação: Pilares para o Desenvolvimento Náutico

O advocacy, entendido como representação organizada e não como lobby pejorativo, é fundamental para o crescimento sustentável do setor. Exemplos como o Fórum Náutico Paulista demonstram como a união de empresários, gestores públicos e pesquisadores, com reuniões constantes e propostas bem elaboradas, pode resultar em políticas de fomento, regulamentações ambientais favoráveis e agendas de redução tributária e acesso a crédito. A replicação desse modelo na Bahia e em outros estados com vocação náutica, assim como em nível nacional, é vista como um passo essencial. Paralelamente, a comunicação profissional é vital para desmistificar a náutica, frequentemente associada apenas ao luxo. É preciso contar a história do impacto econômico e social do setor, mostrando como ele gera empregos e renda em diversas áreas, desde a manutenção e fabricação até serviços de turismo e gastronomia. Ao explicar para a sociedade que a náutica gera oportunidades para os filhos e impulsiona a economia local, o setor ganha aliados e o apoio de políticos.

Náutica e a Defesa da Água Limpa: Uma Bandeira Estratégica

Um dos pilares centrais para a união e o avanço do setor náutico é a defesa da qualidade da água. A premissa “náutica precisa de água limpa” é inegociável, pois a existência de turismo náutico, marinas, regatas, mergulhos e passeios de barco depende intrinsecamente de rios, represas e mares saudáveis. Ao se posicionar como guardião dos ambientes aquáticos e defensor do saneamento básico, o setor náutico inverte a narrativa de potencial ameaça ambiental para se tornar um agente de conservação. Essa postura confere legitimidade à sua agenda, que inclui discussões sobre tributação e licenciamento, e fortalece sua posição em todas as esferas de decisão.

O Desafio da Organização e da Voz Coletiva

Apesar de possuir todos os atributos necessários – litoral, rios, talentos e empresas –, o Brasil náutico ainda carece de organização. A transição de dezenas de vozes isoladas para uma voz coletiva, técnica e presente nas discussões é o grande desafio. Fóruns como o Salvador Boat Show representam o início dessa conversa, mas é crucial que ela se desdobre em uma rede de colaboração, com uma agenda comum e representação permanente. A pergunta “quem fala pela náutica?” ecoa como um chamado à ação. Enquanto prevalecer o “cada um por si”, o setor continuará perdendo espaço. A união sob o lema “todos nós” é o caminho para que a náutica brasileira ocupe, finalmente, o lugar de destaque que merece no desenvolvimento do país.

Design e Inspiração nas Pistas

A fabricante italiana SACS Marine apresentou o Pirelli 44 | Ducati Edition, uma versão especial e limitada de sua nova lancha esportiva walk-around. A maquete do barco, revelada no Cannes Yachting Festival, ostenta elementos estéticos e aerodinâmicos diretamente inspirados no MotoGP, o campeonato mundial de motociclismo de velocidade. Essa colaboração une a expertise da SACS Marine e Pirelli, que já mantêm uma parceria de licenciamento de mais de 20 anos para a linha Pirelli Speedboats, com a icônica marca Ducati.

Desempenho e Arquitetura Naval Otimizada

O coração do Pirelli 44 Ducati Edition reside em sua motorização e arquitetura naval. A embarcação é equipada com três motores Mercury Racing de 500 hp cada, totalizando impressionantes 1.500 hp de potência, garantindo um desempenho excepcional em alta velocidade. O casco, projetado pelo Mannerfelt Design Team, apresenta uma geometria esportiva de dois níveis, otimizada para reduzir o atrito com a água e maximizar a sustentação hidrodinâmica.

Aerodinâmica Inspirada em Motos de Corrida

A influência do MotoGP é claramente visível na aerodinâmica do barco. Carenagens e extensões sobre os motores foram moldadas para replicar o formato das asas e carenagens das motos de corrida, uma inovação na categoria de embarcações. Segundo a SACS Marine, o objetivo é canalizar o fluxo de ar de maneira inédita, aprimorando ainda mais a performance.

Detalhes Exclusivos e Edição Limitada

Os diferenciais do Pirelli 44 Ducati Edition vão além da performance. O hardtop em fibra de carbono, o posto de comando com painel e bancos em Alcantara, e uma placa comemorativa dedicada ao modelo reforçam o caráter exclusivo. A textura dos flutuadores laterais, feita à mão por artesãos do centro de P&D da Pirelli, reproduz o aspecto dos pneus esportivos da marca. A produção será estritamente limitada a 26 unidades numeradas, em homenagem a 1926, ano de fundação da Ducati. Cada unidade contará com uma placa de identificação exclusiva e número de série personalizável no painel de controle.

Evolução de um Sucesso e Parceria Estratégica

O Pirelli 44 é o sucessor do popular Pirelli 42, mantendo o conceito walk-around para facilitar a circulação no convés, mas com dimensões ampliadas e linhas modernizadas. A edição especial Ducati nasceu da união de duas parcerias já consolidadas: SACS Marine e Pirelli, e Pirelli e Ducati, onde a Pirelli é fornecedora oficial de pneus para as motos de fábrica da Ducati. O Centro de Estilo da Ducati colaborou com a SACS Marine para adaptar a identidade visual e o esquema de cores da Ducati Superleggera V4 Centenario à escala do barco de 44 pés.