Author: gabriel

  • Valor Econômico Global de Superiates Atinge US$ 61 Bilhões, Revela Estudo Inovador

    Valor Econômico Global de Superiates Atinge US$ 61 Bilhões, Revela Estudo Inovador

    Setor náutico de luxo movimenta bilhões em manufatura, turismo e empregos qualificados, superando a percepção de mercado de nicho.

    Um Ecossistema Econômico de € 54 Bilhões

    Um estudo recente conduzido pela Deloitte e pela Vrije Universiteit Amsterdam, a pedido da The Superyacht Life Foundation e da SYBAss, quantificou o impacto econômico global da indústria de superiates. Os resultados revelam que este setor, focado em embarcações com mais de 30 metros, representa um ecossistema econômico de € 54 bilhões (aproximadamente US$ 61,4 bilhões), desmistificando a ideia de que se trata apenas de um mercado de luxo restrito. A pesquisa abrangeu a atividade direta e o impacto indireto, demonstrando que cada euro investido gera € 2,40 em valor econômico mais amplo.

    Impacto Abrangente em Manufatura e Emprego Qualificado

    A indústria de superiates impulsiona significativamente a manufatura e a geração de empregos altamente qualificados. A Europa lidera a produção, respondendo por cerca de 90% do valor do mercado global de novas construções, com Itália, Holanda e Alemanha à frente. A construção de novas embarcações, por si só, gera um impacto econômico estimado em € 20 bilhões (US$ 22,7 bilhões), sustentando uma vasta rede de trabalhadores em estaleiros, arquitetos navais, engenheiros, fornecedores especializados e artesãos. Este setor vitalizado também fomenta o investimento em infraestrutura marítima.

    Operações de Frota e Turismo: O Maior Contribuinte

    As operações de frota e o turismo associado aos superiates representam a maior parcela da contribuição econômica do setor, totalizando € 27,1 bilhões (US$ 30,7 bilhões) anualmente. O gasto de iates em operação sustenta marinas, hotéis, restaurantes, provedores de transporte e uma variedade de negócios de serviços locais em destinos populares de cruzeiro. Esse impacto é amplificado pelo gasto das tripulações, além dos proprietários e convidados. Embarcações maiores, especialmente aquelas com mais de 60 metros, geram cerca de 5,5 vezes mais gastos operacionais do que superiates menores.

    Refit e Modernização: Oportunidades de Crescimento Futuro

    O estudo também destaca o crescente potencial de crescimento nos segmentos de refit (reformas) e modernização. Com uma frota envelhecida e a necessidade de atender a novos requisitos operacionais e regulamentações ambientais, a manutenção e atualização de superiates tornam-se uma fonte cada vez mais importante de receita a longo prazo para estaleiros e fornecedores. Esses serviços são estáveis, pois os iates requerem manutenção periódica, geralmente pelo menos uma vez por ano, garantindo um fluxo contínuo de atividade econômica e inovação no setor.

  • Bom Marinheiro 2026: Kapazi Náutica capacita marinheiros em conservação e valorização de embarcações

    Kapazi Náutica ensina a arte da conservação para marinheiros no Bom Marinheiro 2026

    O programa Bom Marinheiro 2026 realizou uma etapa crucial de capacitação focada no aprimoramento técnico de marinheiros, com foco em pisos, revestimentos e conservação de embarcações. A iniciativa, conduzida pela Kapazi Náutica, referência nacional no setor, visa equipar os profissionais com conhecimentos essenciais para a manutenção, valorização e apresentação impecável de barcos.

    A formação integrou teoria, demonstrações práticas e desafios em equipe, alinhada à proposta do Grupo Bombarco de desenvolver marinheiros completos, aptos não só à operação e segurança, mas também aos cuidados que elevam a experiência a bordo.

    Conhecimento que agrega valor à embarcação

    Durante o treinamento, os participantes exploraram a seleção, instalação e manutenção de pisos náuticos, tapetes e revestimentos. Foram apresentadas as diferenças entre materiais, suas aplicações ideais e os cuidados para garantir longevidade e desempenho. A conservação adequada dos ambientes internos e externos foi destacada como fator determinante para a valorização do barco, a satisfação dos proprietários e a durabilidade dos materiais.

    Experiência de quem entende do assunto

    O treinamento contou com a expertise de Fernando Nascimento, Marcelo Huertas Rodrigues e Diego de Souza Santos, profissionais com vasta experiência no mercado náutico. Fernando Nascimento, Gerente Executivo da Kapazi Náutica, apresentou a evolução da empresa e seus avanços tecnológicos, ressaltando a introdução da Thermo Deck, a teca sintética que revolucionou o setor com sua durabilidade e baixa manutenção.

    Marcelo Huertas Rodrigues, especialista em limpeza e conservação náutica, ministrou conteúdos sobre a manutenção de revestimentos, tapeçaria e o uso correto de produtos específicos. Práticas sustentáveis e a escolha de produtos ecoeficientes também foram abordadas, reforçando que a manutenção vai além da estética, impactando diretamente a vida útil dos materiais e os custos de reposição.

    Aplicação prática e espírito de equipe

    Em linha com o formato de reality show do programa, o conhecimento adquirido foi aplicado em atividades práticas. Após os módulos teóricos, os marinheiros participaram de demonstrações de modelagem, conferência e instalação de pisos náuticos, além de uma gincana que testou suas habilidades e aplicação dos conceitos. Esses desafios avaliam não apenas o conhecimento técnico, mas também a comunicação, liderança e o trabalho em grupo, influenciando o ranking geral das equipes.

    Formação completa para o marinheiro moderno

    Márcio Ishihara, CEO do Grupo Bombarco, enfatizou a importância de treinamentos como o da Kapazi para expandir a visão dos marinheiros sobre a profissão. “O marinheiro moderno precisa dominar muito mais do que navegação e operação. Ele também precisa entender manutenção, acabamento e conservação”, afirmou. O programa Bom Marinheiro 2026 oferece mais de 70 horas de capacitação ao longo do ano, com o patrocínio de importantes empresas do setor náutico brasileiro.

  • Mercado Náutico: Lanchas de 30 a 50 pés lideram crescimento global com alta de 7,2% ao ano impulsionada por conforto e praticidade

    O Segredo do Crescimento: Conforto e Praticidade em Médio Porte

    O mercado náutico global projeta um futuro promissor, com embarcações de 30 a 50 pés na vanguarda dessa expansão. Uma pesquisa da MarketsandMarkets aponta um crescimento anual de 7,2% para esta categoria, impulsionado por consumidores que buscam um equilíbrio ideal entre espaço para convívio, conforto a bordo e a possibilidade de pernoitar, sem a necessidade de operar iates de maior porte e complexidade.

    Essas lanchas e barcos de médio porte ocupam um nicho estratégico, oferecendo capacidade para grupos, áreas de convivência bem equipadas, cabines e banheiros. A praticidade de não exigir tripulação especializada ou infraestrutura de marina de grande porte é um diferencial crucial. O consumidor que migra de embarcações menores busca estender o tempo útil a bordo, proporcionar mais conforto à família e transformar a lancha em um refúgio para viagens e pernoites, um comportamento que se consolida tanto em mercados maduros quanto em economias em ascensão como o Brasil.

    Brasil em Destaque: Sucesso de Lanchas Nacionais Reforça Tendência

    O desempenho comercial de embarcações nacionais já reflete essa tendência global. Um exemplo é a Armatti 370 Solarium, um modelo de 37 pés que, em pouco mais de dois anos, já contabiliza cerca de 30 unidades vendidas, movimentando aproximadamente R$ 54 milhões. Este sucesso posiciona a embarcação como um dos modelos de maior apelo comercial da marca e valida a aposta da indústria brasileira em lanchas de médio porte com sofisticado aproveitamento interno.

    O Que o Comprador de Barcos de Médio Porte Mais Valoriza

    Fernando Assinato, CEO da Armatti Yachts, destaca que o aproveitamento dos espaços internos é um fator decisivo para a compra. “O cliente busca espaço para receber, conforto para passar o dia a bordo e a possibilidade real de pernoitar com qualidade”, afirma. Na Armatti 370 Solarium, características como a cabine de meia-nau com pé-direito elevado, iluminação natural e janelas panorâmicas elevam a percepção de conforto. O design externo acompanha tendências internacionais, valorizando a integração com o mar e as áreas de convivência.

    A embarcação acomoda até 14 pessoas durante o dia e oferece pernoite para quatro. Conta com solário na proa, cockpit com hard top elétrico e opção de espaço gourmet na popa. Internamente, a suíte master na meia-nau dispõe de cama king size e banheiro privativo com box fechado.

    Transformação do Mercado Náutico e Oportunidades Futuras

    O crescimento projetado para barcos de médio porte reflete uma mudança mais ampla no perfil do consumidor náutico. A embarcação deixa de ser vista apenas como um item de lazer pontual e passa a ser encarada como uma extensão do estilo de vida, um espaço para reunir família e amigos e proporcionar experiências ricas. Para o mercado brasileiro, que ainda tem um grande potencial de crescimento, essa movimentação representa uma oportunidade consistente para estaleiros, marinas e todo o ecossistema de serviços e tecnologia náutica.

  • Ross Mariner lança C250 Ryder em Itajaí, expande produção em SC e aposta em pesca em alto mar

    Ross Mariner lança C250 Ryder em Itajaí, expande produção em SC e aposta em pesca em alto mar

    Estaleiro catarinense apresenta novidades no Itajaí Boat Show, incluindo a nova fábrica em Palhoça e o modelo center console ideal para pesca esportiva.

    O estaleiro Ross Mariner marca presença pelo segundo ano consecutivo no Itajaí Boat Show, que ocorre entre os dias 2 e 5 de julho em Santa Catarina. A grande novidade para o evento é o lançamento da C250 Ryder, um barco center console de 25 pés projetado especialmente para a pesca esportiva e a navegação em mar aberto. A participação no salão náutico reforça a expansão do estaleiro na região Sul, impulsionada pela recente inauguração de uma nova fábrica em Palhoça (SC).

    Portfólio Ampliado e Estratégia de Expansão em Santa Catarina

    Além da estreia da C250 Ryder, a Ross Mariner apresentará cinco embarcações de diferentes segmentos no evento. A SLR340 LEGEND, maior barco já produzido pela marca, estará disponível para test drive na água, marcando sua primeira aparição em um evento náutico após o lançamento oficial no Rio Boat Show deste ano. Essa presença robusta no Itajaí Boat Show reflete a estratégia de crescimento do estaleiro, que vê em Santa Catarina um mercado promissor e estratégico.

    A nova unidade fabril em Palhoça representa um salto na capacidade produtiva da Ross Mariner, permitindo atender à crescente demanda no Sul do país. “O mercado catarinense é uma das maiores referências da náutica brasileira e tem recebido a Ross Mariner de forma muito positiva. Estar no Itajaí Boat Show pelo segundo ano consecutivo, agora com uma estrutura fabril instalada no estado, reforça nosso compromisso com a região e demonstra o momento de crescimento que a marca está vivendo”, afirma Stella Ross, diretora de marketing da Ross Mariner.

    Novidades em Destaque no Estande

    O estande da Ross Mariner contará com um portfólio diversificado:

    • SR200 Vector: Embarcação de entrada com 20 pés, combinando design contemporâneo, desempenho e bom aproveitamento de espaço, com preço a partir de R$ 179.000.
    • SR220 Icon: Lançada em 2025, com 22 pés, se destaca pelo costado elevado e banheiro privativo, ideal para famílias e passeios mais longos.
    • SLR260 Fusion: Modelo premium com soluções de layout interno, amplo espaço e um dos maiores banheiros da categoria.
    • SLR340 LEGEND: A maior embarcação da marca, com 34 pés, estará disponível para test drive na água, demonstrando a capacidade da Ross Mariner em projetos de maior porte e complexidade.

    C250 Ryder: Foco na Pesca Esportiva e Navegação em Mar Aberto

    A C250 Ryder surge como resposta à crescente demanda por barcos center console no Brasil, segmento impulsionado pela popularidade da pesca esportiva e pela busca por embarcações com melhor desempenho em condições marítimas mais desafiadoras. O modelo foi projetado com um casco focado em performance, amplo espaço de circulação e um banheiro privativo, buscando o equilíbrio entre funcionalidade técnica e conforto para atrair um público amplo, além dos pescadores mais experientes.

    Durante o evento, a Ross Mariner oferecerá condições especiais de pagamento para compras realizadas no local. Os interessados em realizar test drives poderão agendar suas experiências durante os dias do salão, mediante consulta prévia sobre as condições de agendamento.

    O Itajaí Boat Show acontece na Marina Itajaí, em Itajaí (SC), e é um importante palco para o aquecimento do mercado náutico de lazer, que tem apresentado crescimento impulsionado pelo aumento do interesse por atividades ao ar livre e pela expansão da infraestrutura náutica no país.

  • Victory Yachts Lança Nova Lancha Athena V426: Aventura e Sofisticação com “Olhar Feminino” para Ampliar o Mercado de Passeio

    Nova Linha Athena Investe em Conforto e Estilo para Conquistar Navegantes

    A Victory Yachts apresenta um novo capítulo em sua história com o lançamento da Victory 426, a primeira embarcação da recém-criada linha Athena. O estaleiro paranaense, conhecido por sua vocação em pesca esportiva e embarcações oceânicas, agora volta seus esforços para o segmento de passeio, respondendo a uma demanda crescente por sofisticação e experiência familiar a bordo, sem abrir mão da robustez que marca o DNA da marca. A expectativa é que a nova lancha esteja navegando ainda no segundo semestre de 2026.

    O “Olhar Feminino” na Criação de um Espaço Acolhedor

    Uma das principais inovações da Victory 426 reside na sua concepção de design de interiores, que teve como protagonista a arquiteta Lorena Macías. Com quase três décadas de experiência, Macías foi convidada a aplicar sua sensibilidade no desenvolvimento de embarcações, buscando atender às expectativas de um público que valoriza não apenas a aventura, mas também o conforto e a estética. “Cada decisão foi avaliada tanto sob a ótica do design quanto sob os requisitos técnicos próprios de uma embarcação”, detalhou Macías, que acompanhou de perto desde a seleção de equipamentos e mobiliário até a escolha de cores e iluminação.

    Performance e Autonomia com Toque de Luxo

    A inspiração conceitual da Victory 426 remete ao universo das motos Big Trail, evocando a ideia de viagens longas e seguras. A lancha poderá ser equipada com potentes conjuntos de motores, que variam de 400 a 600 hp, garantindo alto desempenho e autonomia. O projeto prevê um tanque de combustível com cerca de 2.100 litros, capaz de proporcionar uma autonomia estimada em até 400 milhas náuticas. Além disso, o modelo preserva o Sistema Modular de Customização (CMS) patenteado pela Victory, permitindo adaptações para pesca, lazer ou convivência, como a inclusão de uma estação gourmet ou banco Sport.

    Conforto Ampliado para Pernoite e Convivência

    A cabine da Victory 426 foi projetada para oferecer um novo patamar de conforto. O espaço conta com sofá em L, mesa, geladeira, micro-ondas, coffee bar e soluções modulares que acomodam até cinco pessoas. Com a praça de navegação fechada e climatizada, o barco pode acomodar pernoite para até sete pessoas. O banheiro também se destaca pelo box em blindex, possibilidade de banho em pé e pé-direito confortável. O acesso à proa foi pensado para garantir circulação segura e ampla, ampliando a área de convivência já reconhecida em outros modelos da marca.

    Lorena Macías ressalta o equilíbrio alcançado: “A Victory Athena V426 alcança um equilíbrio muito interessante entre três conceitos que, no design náutico, costumam entrar em tensão: a sofisticação de um interior de alto padrão, o conforto de um espaço verdadeiramente habitável e o espírito aventureiro de uma embarcação esportiva”. A linha Athena promete abrir as portas para um público que busca a paixão pela aventura com um toque de sensibilidade e elegância.

  • Intermarine Celebra 53 Anos com Lançamento da 25M e Entrega de Três Lanchas Icônicas em Evento Memorável

    Tradição e Inovação em Destaque na Fábrica da Intermarine

    Na última terça-feira (23), a fábrica da Intermarine em Osasco (SP) foi palco do “Coquetel Gerações”, um evento especial que celebrou os 53 anos do renomado estaleiro brasileiro. A ocasião reuniu clientes fiéis, parceiros, familiares e apaixonados pelo universo náutico, reforçando os laços humanos que moldam a identidade da marca desde 1973. O encontro foi marcado pela entrega de três embarcações de destaque: as Intermarine 640 HDF, 60 e 70, que foram generosamente disponibilizadas para exposição aos convidados.

    Homenagens e a Essência da Intermarine

    Roberta Ramalho, CEO da Intermarine, emocionou os presentes ao destacar a importância das pessoas na construção da história da empresa. Em seu discurso, ela agradeceu a dedicação de colaboradores de longa data, como Suzana Costa (Tia Suzi), com mais de 40 anos na empresa, Altamir Pazelo, vendedor com três décadas de casa, e Fábio Trabanco, arquiteto responsável pelo design das embarcações. Ramalho ressaltou que a longevidade e o sucesso da Intermarine residem na paixão e no compromisso de sua equipe, que confere à marca uma “alma” única e genuína.

    Novos Horizontes: A Intermarine 25 Metros

    O evento serviu também como palco para uma prévia exclusiva da mais nova criação do estaleiro: a Intermarine 25 metros. Apontado como o projeto mais ambicioso da linha atual, o modelo promete elevar a filosofia de personalização da marca a um novo patamar, oferecendo inúmeras possibilidades de configuração de layout. Os convidados tiveram a oportunidade de acompanhar de perto o processo de fabricação da embarcação, vislumbrando o nascimento de uma nova referência no mercado náutico.

    Tecnologia e Conforto nas Lanchas Entregues

    A noite foi coroada com a entrega das novas lanchas. A IM 70, com seus 21,55 metros, impressiona pela ampla praça de popa com beach club automatizado e um salão totalmente envidraçado que amplia a sensação de espaço. Já a IM 60, um ícone da marca, prioriza áreas de convivência integradas à natureza, com acabamento premium, lounge na proa e móveis flutuantes com iluminação LED. Por fim, a IM 640 HDF se destaca por oferecer características de embarcações maiores, com soluções inteligentes como a praça de popa versátil e um flybridge com coluna de vidro para maior visibilidade e conexão com o mar.

  • Envelhecimento Populacional Impulsiona Vendas Náuticas: Triton Yachts Reporta Alta de 40% no Público Sênior

    Cenário de Envelhecimento Demográfico Transforma o Mercado Náutico

    O Brasil está passando por uma significativa transformação demográfica, com a população idosa em constante crescimento. Dados da Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios (PNAD), divulgada pelo IBGE, revelam que a parcela de brasileiros com 60 anos ou mais saltou de 11,3% para 16,6% entre 2012 e 2025. Essa tendência de envelhecimento é projetada para se intensificar nas próximas décadas, com a expectativa de que o país abrigue cerca de 58 milhões de idosos até 2040.

    Triton Yachts Registra Crescimento Expressivo em Vendas para o Público Sênior

    Em sintonia com essa mudança social, o mercado náutico também começa a sentir o impacto. A Triton Yachts, um renomado estaleiro, anunciou um aumento de 40% nas vendas direcionadas a consumidores com mais de 60 anos neste ano. Segundo o diretor da empresa, Allan Cechelero, esse público busca cada vez mais embarcações que proporcionem permanência a bordo, promovam a convivência e permitam o uso frequente, transformando o barco em uma extensão da vida familiar e de lazer.

    Novas Prioridades: Conforto, Experiências e Conexão Familiar em Embarcações

    O perfil do consumidor sênior na náutica tem evoluído. A pandemia acelerou a percepção de que barcos de lazer não são mais apenas para ocasiões especiais, mas sim espaços de uso recorrente. O interesse se volta para experiências ligadas ao tempo livre, contato com a natureza e o convívio familiar. Por isso, embarcações que oferecem áreas integradas, conforto e espaços voltados à convivência, como os modelos da linha Flyer da Triton, com plataformas retráteis que ampliam a área útil da popa, ganham destaque.

    Bem-Estar e Segurança: Fatores Chave para a Nova Geração de Navegantes

    A Triton Yachts observa que consumidores acima de 60 anos priorizam bem-estar, segurança e a criação de experiências compartilhadas. O portfólio da empresa, que abrange embarcações de 23 a 52 pés, tem visto uma participação crescente desse público em diversas categorias. Essa adaptação do mercado reflete um entendimento das novas prioridades de consumo e lazer de uma parcela cada vez maior da população brasileira.

  • Marina Itajaí Boat Show 2026: Copa do Mundo e Tecnologia Náutica se unem para experiência única

    Evento em Itajaí promete unir paixão pelo futebol e pelo mar em edição especial.

    O Marina Itajaí Boat Show, um dos principais eventos náuticos do Brasil, se prepara para sua edição de 2 a 5 de julho de 2026, em Itajaí (SC). Em um ano marcado pela Copa do Mundo, o salão náutico promete uma experiência diferenciada aos visitantes, combinando a paixão pelo futebol com o universo das embarcações. A organização anunciou a instalação de um telão para a transmissão de jogos decisivos das oitavas de final do torneio, que coincidem com as datas do evento.

    Telão e ativações temáticas para os amantes do futebol.

    Além da programação tradicional, que inclui lançamentos de barcos e equipamentos, test drives e um shopping náutico flutuante, o evento contará com um espaço gastronômico renovado. A área de lazer oferecerá um telão com vista privilegiada para as embarcações expostas no Rio Itajaí-Açu, permitindo que os participantes assistam aos jogos da Copa do Mundo enquanto apreciam o que há de mais moderno no mercado náutico. Thalita Vicentini, diretora da Boat Show Eventos, destaca que a novidade visa ampliar a experiência do público a cada edição, entrando no clima do torneio.

    Tecnologia embarcada: o barco como extensão da casa.

    A coincidência do evento com a Copa do Mundo também serve para reforçar o avanço tecnológico das embarcações atuais. Muitos barcos já vêm equipados com sistemas de som, internet, antenas, geradores e automação, tornando possível assistir a jogos e transmissões ao vivo com conforto e privacidade diretamente da água. Vicentini ressalta que o barco se consolidou como um espaço de convivência e lazer, e assistir a partidas a bordo se tornou uma opção cada vez mais comum e desejada.

    Experiências interativas e colecionáveis para os visitantes.

    O Marina Itajaí Boat Show também preparou ativações interativas para o público. Um totem permitirá que os visitantes tirem fotos que serão transformadas em figurinhas digitais personalizadas em tempo real. Além disso, quem assinar seis meses da revista NÁUTICA digital poderá ganhar uma camiseta exclusiva da “Seleção Náutica”, reforçando a união entre esporte e o estilo de vida náutico.

  • SailGP: Equipe Brasileira Sofre Incidente e Tem Participação Interrompida em Etapa Sem Martine Grael na Capitania

    SailGP: Equipe Brasileira Sofre Incidente e Tem Participação Interrompida em Etapa Sem Martine Grael na Capitania

    Apesar de demonstrar competitividade em Halifax, Canadá, o Mubadala Brazil SailGP Team enfrentou uma penalidade e um dano na embarcação que o tiraram da disputa.

    A sétima etapa do SailGP, realizada em Halifax, no Canadá, reservou surpresas e desafios para a equipe brasileira Mubadala Brazil. Pela primeira vez na competição, a multicampeã olímpica Martine Grael não esteve no posto de capitã, atuando como estrategista. A liderança da embarcação ficou a cargo do experiente Paul Goodison, numa mudança que visava aprimorar a dinâmica interna da equipe.

    Mudança na Liderança e Formato da Etapa Canadense

    Pouco antes do início das regatas no Canadá, o anúncio da mudança de função de Martine Grael pegou os fãs de surpresa. A atleta, que fez história como a primeira mulher a ser capitã em uma equipe do SailGP, passou a integrar a equipe de estratégia, enquanto Paul Goodison assumiu o comando. A tripulação brasileira para esta etapa contava com Marco Grael, Mateus Isaac e Breno Kneipp como Grinders, além de Rasmus Køstner (Flight Controller), Pietro Sibello (Wing Trimmer) e Martine Grael (Strategist). Marina Arndt e Richard Mason completavam a equipe como reservas.

    Competitividade e Reviravoltas nas Regatas

    A etapa canadense apresentou um formato dividido em dois grupos, com o Brasil integrando o Grupo A. No sábado, a equipe brasileira mostrou bom desempenho, cruzando a linha de chegada em segundo lugar em uma das regatas. No entanto, a prova foi anulada pela organização por exceder o tempo limite, impedindo que o resultado fosse computado. Nas regatas válidas, o Mubadala Brazil conquistou um quarto e um sétimo lugar, evidenciando evolução em momentos cruciais, especialmente nas largadas e nas primeiras pernas das disputas.

    Incidente e Fim Prematuro da Participação

    O domingo trouxe um desfecho frustrante para a equipe brasileira. Um incidente durante a regata, envolvendo o toque em uma das marcas do percurso, causou danos significativos à embarcação. O problema impediu a continuidade da equipe na etapa. Após análise, o júri da competição aplicou uma penalidade de quatro pontos ao Mubadala Brazil. Martine Grael lamentou o ocorrido: “Na primeira regata do dia, a gente teve uma disputa muito próxima na montagem da boia de popa e acabamos tocando a marca. Infelizmente, isso causou uma avaria no foil e encerrou o nosso fim de semana.” Paul Goodison também comentou: “Obviamente não saímos de Halifax com o resultado que queríamos, mas tivemos alguns momentos muito competitivos ao longo do fim de semana.”

    Posição na Classificação Geral e Próximos Desafios

    Com os resultados da etapa de Halifax, o Mubadala Brazil soma oito pontos e ocupa a 13ª colocação na classificação geral do Rolex SailGP Championship. A equipe se prepara agora para a próxima parada da temporada, o Emirates Great Britain Sail Grand Prix, que acontecerá em Portsmouth nos dias 25 e 26 de julho. A busca por melhores resultados e a adaptação às novas dinâmicas a bordo continuam sendo os focos para o restante da competição.

  • Sea Rover: O Superiate Holandês Focado em Bem-Estar e Luxo Chega em 2028

    Sea Rover: O Superiate Holandês Focado em Bem-Estar e Luxo Chega em 2028

    Nova embarcação de 140 pés combina design minimalista holandês com sofisticação californiana, oferecendo um santuário flutuante para relaxamento e atividades.

    Design e Engenharia de Ponta para uma Experiência Única

    O projeto Sea Rover, uma colaboração entre o estúdio holandês Dutch Design e a Diana Yacht Design, está a caminho de ser entregue em abril de 2028. A embarcação, que já teve sua superestrutura de alumínio instalada sobre o casco de aço, passou por uma inspeção rigorosa da ACP de Mônaco, que confirmou a alta qualidade de sua construção. O proprietário Scott Blum, um entusiasta de iates, visionou um superiate que prioriza o bem-estar, combinando o minimalismo holandês com a atmosfera descontraída da costa da Califórnia.

    Interiores que Promovem Tranquilidade e Conforto

    Os interiores do Sea Rover são uma fusão harmoniosa entre o conforto luxuoso e uma paleta de cores orgânicas e serenas. O designer Paula Bruss colaborou para criar um ambiente que reflete o minimalismo holandês e a sofisticação relaxada da Califórnia. Materiais como o carvalho branco pálido se combinam com tons suaves de creme, areia e mocha, criando um refúgio pacífico. O design interior foi pensado para honrar o movimento, a respiração e a quietude, ideal para práticas como Yoga, Pilates e Tai Chi.

    Um Santuário de Bem-Estar e Lazer no Mar

    O Sea Rover se destaca por oferecer uma gama impressionante de comodidades focadas no bem-estar. A embarcação conta com um spa completo, incluindo sauna, banhos quentes e frios, e terapia de luz infravermelha. Para os mais ativos, há um ginásio de última geração equipado com aparelhos da PENT, além de espaços para esportes como basquete, pickleball e vôlei. O beach club versátil, com plataformas que se abrem para vistas de 270 graus, convida a uma variedade de atividades aquáticas, desde esqui aquático até mergulho.

    Detalhes que Elevam a Experiência a Bordo

    Com 140 pés de comprimento, o Sea Rover foi projetado para acomodar doze convidados em cinco cabines, incluindo duas suítes VIP e a suíte principal no deck principal. A atenção aos detalhes se estende aos materiais de alta qualidade, como tecidos de exterior da Loro Piana e couros de luxo da Moore & Giles. O convés superior é um convite ao relaxamento, com jacuzzi, bar molhado e área de jantar, tudo com vistas panorâmicas. A parceria com a Savoir para os colchões promete noites de sono revigorantes, complementando a experiência de bem-estar a bordo.