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  • Real Powerboats Celebra 40 Anos com Lançamento das Novas 37 e 38 Cabriolet no Rio de Janeiro

    Tradição e Inovação Marcam Aniversário da Real Powerboats

    A Real Powerboats comemora quatro décadas de atuação no mercado náutico brasileiro com o lançamento de dois novos modelos: a 37 e a 38 Cabriolet. O evento, realizado no Rio de Janeiro, reuniu entusiastas e clientes para celebrar a história da marca e apresentar as novidades que prometem redefinir o conceito de embarcações de luxo no país.

    Conheça os Novos Modelos: Real Powerboats 37 e 38 Cabriolet

    As novas lanchas 37 e 38 Cabriolet chegam ao mercado com design moderno, acabamentos de alta qualidade e tecnologia embarcada de ponta. A versão 37 Cabriolet oferece um espaço otimizado e versátil, ideal para passeios em família e com amigos. Já a 38 Cabriolet se destaca pelo maior porte e sofisticação, com amplas áreas de convivência e suítes confortáveis, proporcionando uma experiência náutica premium.

    40 Anos de História e Compromisso com a Qualidade

    Desde sua fundação, a Real Powerboats tem se dedicado a construir embarcações que unem performance, segurança e estilo. Ao longo de 40 anos, a marca se consolidou como sinônimo de qualidade e confiança, conquistando a fidelidade de seus clientes. O lançamento dos novos modelos é um reflexo desse compromisso contínuo com a inovação e a satisfação do público.

    O Futuro da Navegação com a Real Powerboats

    A celebração dos 40 anos é um marco importante, mas a Real Powerboats já olha para o futuro. Com os lançamentos da 37 e 38 Cabriolet, a empresa reafirma sua posição de destaque no cenário náutico brasileiro e sua capacidade de antecipar tendências, oferecendo embarcações que atendem às demandas de um mercado cada vez mais exigente e apaixonado pelo mar.

  • Cena surreal em Washington: Mais de 60 gatos resgatados de veleiro abandonado em um cenário digno de filme

    Descoberta inusitada em Tacoma

    Um veleiro abandonado em um porto de Tacoma, no estado de Washington (EUA), se tornou palco de uma cena que mais parecia saída de um filme de animação. A polícia local, ao inspecionar a embarcação ancorada na Baía de Commencement, foi surpreendida ao encontrar dezenas de gatos vivendo a bordo. A quantidade de felinos impressionou e, segundo relatos, a situação lembrava a atmosfera lúdica e um tanto surreal de um filme do Studio Ghibli.

    Um refúgio felino inesperado

    A descoberta inicial revelou cerca de 30 gatos, mas a contagem rapidamente aumentou, chegando a surpreendentes 60 animais. Alguns deles apresentavam sinais de desnutrição, o que aumentou a urgência da operação. A Unidade de Serviços Marítimos do Departamento de Polícia de Tacoma foi acionada para auxiliar na complexa tarefa de resgate. O oficial John Correa, em declarações ao jornal The News Tribune, descreveu a cena como “o barco deles, e eles estavam todos passeando por lá”, evidenciando a estranha normalidade com que os felinos ocupavam o espaço.

    Resgate minucioso e busca pelo proprietário

    O resgate dos 60 gatos foi um processo meticuloso que se estendeu por seis dias. Para garantir a segurança dos animais e a legalidade da ação, as autoridades precisaram obter um mandado de busca, visto que a embarcação ainda era legalmente propriedade de alguém. Após a concessão do mandado, agentes da Divisão de Controle Animal de Tacoma, em conjunto com a Unidade de Serviços Marítimos, embarcaram no veleiro para retirar os felinos. Todos os animais resgatados foram encaminhados para a Sociedade Protetora dos Animais de Tacoma-Pierce County.

    Dono desaparecido e apelo à comunidade

    Apesar dos esforços, as autoridades não conseguiram localizar ou contatar o proprietário do veleiro. A investigação sobre as circunstâncias que levaram à superlotação de gatos na embarcação ainda está em andamento. A polícia reforça que, embora acreditem ter removido todos os animais, a natureza esquiva dos gatos pode significar que alguns ainda estejam escondidos. Por isso, pedem a colaboração da comunidade: qualquer pessoa que avistar um gato no veleiro abandonado deve contatar imediatamente as autoridades locais. O Departamento de Polícia de Tacoma continuará monitorando a embarcação para garantir que nenhum outro animal seja deixado para trás.

  • Jovem Brasileiro Refaz Travessia Histórica de Amyr Klink no Atlântico a Remo e é Recebido pelo Ídolo em Salvador

    Um Feito Inspirador Repetido

    Quarenta e dois anos após Amyr Klink registrar seu nome na história ao cruzar o Atlântico Sul a remo, sozinho e em 100 dias, o jovem Raphael Garcia, de 34 anos, replicou essa façanha impressionante. Garcia chegou a Salvador (BA) neste sábado (22), concluindo uma travessia de aproximadamente 6,5 mil quilômetros que partiu de Lüderitz, na Namíbia, em 8 de abril. A jornada de Garcia durou 136 dias, superando em tempo a original de Klink, que chegou à Praia da Espera, em Camaçari (BA).

    O Encontro Emocionante e a Inspiração

    O reencontro entre os dois navegadores em solo soteropolitano foi marcado por emoção. Raphael Garcia, que vive na Nova Zelândia e ostentou a bandeira do país ao lado da brasileira em seu barco Sater, expressou a indescritível sensação de ser recebido por seu ídolo. “É pegado, hein?! Eu me perguntava ‘por que ele não fez mais viagens como essa?’, agora eu sei a resposta”, brincou Garcia, referindo-se à magnitude do desafio.

    Amyr Klink acompanhou a travessia de Garcia por meio de rastreamento via satélite desde a partida. Ele destacou a importância de seu feito, que resultou no livro best-seller “Cem Dias Entre Céu e Mar”, em inspirar novas gerações. “Fico feliz em saber que o registro de uma história, como Cem Dias Entre Céu e Mar inspiraram outras histórias como a do Raphael”, declarou Klink.

    Da Travessia à Tela Grande

    A saga de Amyr Klink não se limita às águas e páginas de livros. Em outubro, a aventura ganhará as telonas com o filme “100 Dias”. A produção nacional, já cotada para premiações, retrata não apenas a travessia a remo, mas a jornada de autodescoberta de um jovem de 28 anos, interpretado por Filipe Bragança, enfrentando desafios pessoais e familiares.

  • “O Segredo de Widow’s Bay”: Como a série da Apple TV usa ilha, barca e neblina para criar um mistério náutico envolvente

    Um Cenário Isolado como Protagonista

    A série “O Segredo de Widow’s Bay”, disponível na Apple TV, constrói seu suspense a partir de elementos que evocam o universo náutico, mesmo sem focar em embarcações. A trama se desenrola em uma ilha isolada na Nova Inglaterra, nos Estados Unidos, onde a chegada já é uma experiência. A travessia de barca, descrita como um passeio de três horas, serve como portal para um local envolto em mistérios e superstições, onde a neblina constante adiciona uma camada extra de incerteza.

    O cenário insular, por si só, já limita as possibilidades e intensifica o isolamento. O mar, que cerca a ilha, atua como uma fronteira natural, dificultando fugas e controlando o acesso, características que transformam o ambiente em um elemento crucial para a narrativa de suspense.

    A Barca e a Neblina: Amplificando a Atmosfera Náutica

    A barca, mais do que um simples meio de transporte, simboliza a entrada em um território desconhecido e misterioso. Para os moradores de Widow’s Bay, ela é parte da rotina, mas para quem chega, marca o início de uma jornada por segredos e crenças locais. A neblina, frequentemente associada à navegação e à baixa visibilidade, intensifica a sensação de mistério e o desconhecido, explorando o ambiente marítimo como um recurso narrativo poderoso.

    Conflito entre Turismo e Paranormalidade

    A série também explora o dilema entre o desenvolvimento turístico e a presença de eventos inexplicáveis. O prefeito da ilha, interpretado por Matthew Rhys, busca revitalizar a economia local atraindo visitantes, mas os acontecimentos estranhos e a crença em uma maldição sobre a comunidade ameaçam seus planos. Essa tensão subverte a lógica de destinos costeiros, onde a tranquilidade e a beleza natural são os principais atrativos. Em Widow’s Bay, o isolamento que poderia ser um charme se torna o combustível para o suspense.

    O Mar como Essência da História

    Embora “O Segredo de Widow’s Bay” não seja uma história sobre barcos ou navegação, o espírito náutico permeia toda a produção. A ilha, a travessia de barca, a neblina, a relação com o turismo e a própria geografia moldada pelo mar criam uma atmosfera única. O oceano não é apenas um pano de fundo, mas um elemento definidor da vida na comunidade e um fator que contribui para tornar a ilha um lugar onde chegar é fácil, mas a saída pode ser um desafio.

  • Navio Gigante com “Asas” Usa Vento para Economizar Combustível em Viagens Oceânicas

    Navio Gigante com “Asas” Usa Vento para Economizar Combustível em Viagens Oceânicas

    Tecnologia com velas rígidas de 37,5 metros, inspirada em princípios aerodinâmicos, já reduziu o consumo de combustível em até 37% em testes comerciais.

    Em uma demonstração de como a inovação pode resgatar princípios antigos, um navio cargueiro de 229 metros de comprimento, o Pyxis Ocean, está cruzando os oceanos com duas estruturas imponentes em seu convés, que lembram “asas gigantes”. Essa tecnologia, batizada de WindWings, utiliza o poder do vento para auxiliar na propulsão, prometendo uma redução significativa no consumo de combustível e nas emissões de poluentes.

    Como funcionam as “asas” aerodinâmicas?

    As WindWings não são velas tradicionais, mas sim estruturas rígidas de 37,5 metros de altura, comparáveis à dimensão de um prédio de 12 andares. Instaladas sobre o convés, elas operam com base em princípios aerodinâmicos semelhantes aos das asas de um avião. O vento que passa por suas superfícies gera uma força de sustentação que impulsiona o navio para a frente. Um sistema automatizado, alimentado por sensores que monitoram a direção e a intensidade do vento, ajusta a posição das asas para otimizar o aproveitamento da força eólica.

    Economia de Combustível e Redução de Emissões

    Os testes realizados com o Pyxis Ocean em viagens comerciais revelaram resultados promissores. Em média, a economia de combustível estimada foi de três toneladas por dia, o que representa uma redução de cerca de 14% no consumo. Em condições particularmente favoráveis, essa economia chegou a impressionantes 11 toneladas em um único dia, com uma redução de emissões de até 37%. É importante notar que o desempenho varia de acordo com fatores como rota, intensidade e direção do vento, correntes marítimas e a velocidade operacional exigida.

    Flexibilidade e Integração em Navios Existentes

    Uma das características notáveis dessa tecnologia é a sua adaptabilidade. As WindWings podem ser recolhidas horizontalmente sobre o convés, permitindo que o navio navegue com segurança em portos, áreas com restrições de altura ou durante a operação de guindastes. Essa funcionalidade possibilita a instalação do sistema em navios já em operação, como foi o caso do Pyxis Ocean, que recebeu as velas após sua construção inicial. A tecnologia não exige o desenvolvimento de embarcações completamente novas, facilitando sua adoção na frota marítima global.

    O Vento como Propulsão Assistida

    A proposta das WindWings não é substituir completamente os motores convencionais dos navios cargueiros, mas sim atuar como um sistema de propulsão assistida. Quando as condições do vento são ideais, as asas contribuem significativamente para o avanço da embarcação. Em contrapartida, quando o vento não é favorável, o navio opera normalmente com seus motores. Essa combinação inteligente permite aproveitar uma fonte de energia renovável sem comprometer a eficiência e a pontualidade exigidas no transporte marítimo comercial, onde prazos e rotas são cruciais.

    A volta do vento como força motriz no transporte marítimo, agora aliado à tecnologia moderna de sensores, automação e engenharia aerodinâmica, representa um passo importante para a sustentabilidade da indústria. O Pyxis Ocean, com suas “asas gigantes”, simboliza o futuro da navegação, onde a eficiência e a redução do impacto ambiental caminham juntas.

  • Copa Brasil de Vela de Praia 2026: Fortaleza Sedia Competição Preparatória Crucial para Mundial e Olimpíadas de Los Angeles 2028

    Fortaleza se consolida como palco da vela brasileira

    A capital cearense, Fortaleza, foi o cenário da sexta edição consecutiva da Copa Brasil de Vela de Praia. A competição, que teve seus campeões revelados no último domingo (16), é um evento de suma importância para os atletas brasileiros, servindo como um importante degrau preparatório para o futuro. A escolha de Fortaleza não foi por acaso: as mesmas águas que sediaram a Copa Brasil em 2026 serão palco do Campeonato Mundial de Vela da World Sailing em 2027.

    Mundial de 2027: Um Passaporte para Los Angeles 2028

    O Campeonato Mundial de Vela, agendado para ocorrer entre os dias 15 e 23 de janeiro de 2027 em Fortaleza, carrega um peso ainda maior. Ele funcionará como um evento classificatório crucial para os Jogos Olímpicos de Los Angeles 2028. A disputa no mundial garantirá 68 vagas para as Olimpíadas, distribuídas entre as classes ILCA 6, ILCA 7, Fórmula Kite e IQfoil. Essa perspectiva olímpica adicionou uma camada extra de emoção e competitividade à Copa Brasil de Vela de Praia.

    Diversidade de Classes e Competição Acirrada

    A Copa Brasil de Vela de Praia 2026 reuniu um diversificado leque de classes, testando as habilidades dos velejadores em diferentes modalidades. As disputas ocorreram nas categorias Dingue (duplas), Hobie Cat 16 (duplas), ILCA 6, Optimist, Kite TTR, Kite Foil e Wing Foil. Cada classe apresentou seus próprios desafios e estratégicos, culminando na coroação dos campeões que demonstraram excelência em suas respectivas especialidades.

    Preparação e Legado para o Futuro da Vela

    Organizada pela Confederação Brasileira de Vela (CBVela), a Copa Brasil de Praia em Fortaleza não foi apenas uma competição, mas sim um investimento no desenvolvimento da vela nacional. Ao sediar um evento preparatório de alto nível e se preparar para o mundial, a cidade e o Brasil reforçam seu compromisso com o esporte, visando consolidar sua presença e competitividade nos cenários internacionais e olímpicos, com os olhos voltados para Los Angeles 2028.

  • Disputa Bilionária: Como Corretores de Superiates Provam Serem a “Causa Efetiva” de Vendas

    Disputa Bilionária: Como Corretores de Superiates Provam Serem a “Causa Efetiva” de Vendas

    Um caso judicial de €17,5 milhões na venda de um superiate de €350 milhões reacende o debate sobre quando a comissão de um corretor é devida no mercado de luxo náutico.

    O Princípio da “Causa Efetiva” em Disputa

    A indústria de superiates está atenta a um litígio de alto perfil onde a corretora de iates Cecil Wright & Partners está processando Nikolay Storonsky, fundador da Revolut, buscando €17,5 milhões em comissão. A alegação é que a empresa foi a “causa efetiva” na aquisição do superiate Nixie, avaliado em €350 milhões, pelo empresário. Este caso lança luz sobre um princípio legal fundamental no corretor de imóveis e, neste caso, de embarcações de luxo: a comissão só é devida se o corretor for a “causa efetiva” da venda concretizada. Isso significa que suas ações devem ter iniciado a relação entre comprador e vendedor, levando diretamente à transação.

    Precedentes Legais: Introdução Pode Bastar, Mas o Tempo é Crucial

    A jurisprudência náutica, embora complexa, oferece exemplos claros. No caso Berezovsky v Edmiston, corretores foram considerados a causa efetiva de uma venda mesmo quando o proprietário negociou diretamente com o comprador após uma introdução inicial. A lei não exige que o corretor seja o único agente da venda, mas sim que sua atuação tenha sido um fator substancial para que a relação comprador-vendedor se estabelecesse. No entanto, a decisão em Moran Yacht & Ship v Pisarev ilustra um contraponto importante. Neste caso, um contato inicial e sem sucesso com um potencial comprador, seguido por um longo hiato de 21 meses e uma renegociação independente iniciada pelo proprietário, quebrou o elo causal. A corte decidiu que o tempo decorrido e a mudança nas circunstâncias do comprador anularam qualquer ligação anterior com o corretor, resultando na perda do direito à comissão.

    Arbitragem: Uma Alternativa Confidencial à Publicidade

    Para disputas no mercado de superiates, a arbitragem surge como uma alternativa valiosa à litigância pública. Este processo privado permite que as partes escolham árbitros especializados e mantém todos os detalhes da disputa em sigilo. Ao contrário de processos judiciais que se tornam públicos, a arbitragem evita a exposição midiática e pode facilitar a execução de decisões internacionalmente. A decisão de litigar publicamente no caso Cecil Wright, especialmente considerando a falta de um acordo escrito formalizado, expôs detalhes que as partes provavelmente prefeririam manter privados.

    O Que Corretores e Vendedores Devem Saber

    Para corretores, a lição é clara: é essencial formalizar acordos por escrito, registrar o interesse de potenciais compradores e documentar cada etapa do processo. Provar a “causa efetiva” exige mais do que apenas esforço; requer um elo causal demonstrável com a venda final. Para os proprietários de superiates, a clareza contratual e a compreensão dos princípios legais são igualmente importantes para evitar disputas futuras. Em última análise, no mundo das transações de superiates, onde valores são astronômicos, a diligência e a documentação rigorosa são as chaves para garantir que os esforços de corretagem sejam devidamente recompensados.

  • Mansões Flutuantes: A Nova Tendência de Luxo que Conquistou o Brasil e Atracará no São Paulo Boat Show 2026

    O Conceito de ‘Yacht Standard’ Ganha Força

    A ideia de que barcos são apenas meios de transporte para lazer está mudando. Atualmente, embarcações de luxo estão sendo projetadas com um foco cada vez maior em proporcionar a mesma comodidade e sofisticação de uma residência de alto padrão. Essa tendência global, conhecida como ‘yacht standard’, prioriza plantas integradas, amplas áreas envidraçadas, iluminação natural abundante e materiais nobres, transformando iates em verdadeiras mansões flutuantes.

    O São Paulo Boat Show 2026, que ocorrerá de 24 a 29 de setembro no São Paulo Expo, será o palco principal para apresentar essa evolução ao público. Estaleiros renomados como Schaefer Yachts, NX Boats, Azimut, Intermarine, De Antonio e Pelicanno exibirão embarcações que incorporam o ‘yacht standard’, oferecendo interiores que se conectam harmoniosamente com as áreas externas e soluções de marcenaria personalizadas.

    Inspiração nos Destinos de Luxo para o Design Náutico

    A origem dessa nova onda no design náutico remonta a destinos residenciais de luxo nos Estados Unidos, como Hamptons e Palm Beach. Nessas localidades, a amplitude dos espaços, a integração entre os ambientes internos e externos, a valorização da luz natural e a conexão com a paisagem são características marcantes das mansões. Essas qualidades arquitetônicas foram exportadas para o universo náutico e conquistaram o gosto dos consumidores brasileiros.

    Thalita Vicentini, diretora do Grupo Náutica e da Boat Show Eventos, destaca que, especialmente no período pós-pandemia, as embarcações contemporâneas se tornaram verdadeiras extensões imobiliárias de luxo. Ela ressalta que o consumidor de alto poder aquisitivo busca replicar o ecossistema de conforto que possui em terra firme, agora a bordo de suas embarcações. Essa demanda se reflete em barcos acima de 60 pés, que frequentemente exibem características como:

    • Integração de Ambientes: Espaços sociais fluidos que se estendem para áreas externas como praias e flybridges.
    • Materiais Nobres e Acabamentos de Alto Padrão: Uso de madeiras raras, pedras exóticas, tecidos tecnológicos e ligas metálicas.
    • Automação e Tecnologia Integrada: Soluções inteligentes para controle de iluminação, som, climatização e segurança.

    Inovações que Elevam a Experiência a Bordo

    Mesmo lanchas de menores dimensões têm incorporado inovações que as aproximam de iates de alto padrão. O ‘yacht standard’ se manifesta em detalhes como vidros náuticos de alto impacto com proteção UV, marcenaria orgânica com design flutuante, o uso de pedras nobres e tecidos de alta tecnologia. Essas adaptações demonstram um compromisso com a qualidade e o conforto, alinhando as embarcações brasileiras às tendências internacionais.

    São Paulo Boat Show 2026: Uma Vitrine de Luxo e Inovação

    O São Paulo Boat Show 2026 promete ser uma imersão completa no universo náutico, reunindo os principais players do setor e apresentando as mais recentes inovações em embarcações. Além da exibição de mais de 170 barcos, o evento contará com equipamentos, motores, acessórios, projetos inovadores e atrações para toda a família. O Espaço dos Desejos, por exemplo, exibirá carros esportivos, helicópteros, relógios de alto padrão e obras de arte, complementando a experiência de luxo.

    Serviço:

    • Evento: SÃO PAULO BOAT SHOW 2026
    • Quando: 24 a 29 de setembro de 2026
    • Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP)
    • Horário: das 13h às 22h (abertura às 15h no primeiro dia e encerramento às 21h no último)
    • Ingressos: Disponíveis no site oficial da Sympla. Leitores NÁUTICA podem usar o código promocional NAUTICA30 para 30% de desconto.
  • Focker 388 Gran Turismo Atinge Marco de 200 Unidades e Revela o Poder da Fidelidade na Náutica Brasileira

    Fidelização como Motor do Mercado Náutico

    A Focker 388 Gran Turismo, um ícone de 38 pés da Fibrafort, celebrou a entrega de sua 200ª unidade no final de julho, marcando seis anos de sucesso desde seu lançamento. Este marco expressivo não é apenas um número, mas um reflexo claro de um comportamento cada vez mais presente no mercado náutico brasileiro: a fidelização à marca. A Fibrafort observa que muitos proprietários iniciam sua jornada com modelos menores da marca e, gradualmente, migram para embarcações maiores, mantendo a Focker como sua escolha ao longo do tempo.

    A Jornada do Proprietário Focker

    A empresa relata casos de clientes que já adquiriram quatro, cinco e até oito embarcações da linha Focker, demonstrando uma confiança e satisfação que transcendem a simples compra de um barco. Essa trajetória é impulsionada pela evolução das necessidades e desejos dos navegadores. A primeira lancha geralmente atende à fase de descoberta e aprendizado, enquanto modelos subsequentes, como a 388 Gran Turismo, oferecem mais espaço, conforto e autonomia para quem busca estender seus roteiros e desfrutar de mais tempo a bordo com família e amigos.

    O Cliente 200: Uma História de Evolução

    O empresário Ari José Amarante Júnior, o cliente a bordo da 200ª Focker 388 Gran Turismo, personifica essa evolução. Ele adquiriu sua primeira Focker, uma 305, em 2021. A decisão de ascender para a 388 foi influenciada pelo design, o amplo cockpit e a integração dos ambientes. Um detalhe cotidiano, como a preocupação da esposa com o vento no cockpit fechado, também pesou na escolha, evidenciando a importância do conforto e da versatilidade. Com a nova lancha, Ari planeja explorar rotas mais longas entre o litoral do Paraná e Santa Catarina.

    Fibrafort: Tradição e Presença Global

    Com sede em Itajaí (SC), um polo náutico reconhecido, a Fibrafort é uma das maiores fabricantes de barcos da América Latina, com mais de 20 mil embarcações entregues em 57 países. A linha Focker, que abrange modelos de 18 a 42 pés, foi estrategicamente desenvolvida para acompanhar o crescimento e as diferentes fases da vida de seus clientes, desde a primeira experiência náutica até a aquisição de modelos maiores e mais sofisticados. Essa oferta diversificada é fundamental para manter a lealdade e garantir que os clientes encontrem sempre a embarcação ideal para suas necessidades.

  • Tecnologia Embarcada Eleva o Nível no Bom Marinheiro 2026: Navegação e Segurança em Foco

    Navegação Eletrônica: O Coração da Nova Etapa

    A mais recente etapa do Bom Marinheiro 2026, realizada na Marina da Barra em Caraguatatuba (SP), colocou a tecnologia embarcada no centro das atenções. O treinamento focado em navegação eletrônica, monitoramento e segurança a bordo, ministrado pela GoMarine, destacou a importância desses pilares para a navegação moderna e segura.

    Do Console à Prática: Dominando a Tecnologia

    Sob a orientação de Héveles Martinez, especialista homologado pela GoMarine, os participantes aprenderam não apenas a operar os sistemas eletrônicos das embarcações, mas, crucialmente, a interpretar suas funcionalidades em diversas condições. A capacitação buscou transformar a mera presença de equipamentos em conhecimento prático para otimizar o uso em qualquer cenário marítimo.

    Competição Intensa e Redesenho das Equipes

    Após a imersão técnica, o ambiente competitivo tomou conta. Provas teóricas, desafios práticos e o criativo “Água na Cara”, desenvolvido pelo Bombarco, testaram o conhecimento e o raciocínio rápido dos integrantes das equipes Alpha, Bravo, Whiskey e X-Ray. A disputa acirrada resultou em mudanças nas formações das equipes, evidenciando a dinâmica imprevisível do programa.

    GoMarine Impulsiona o Programa com Premiação e Capacitação

    A GoMarine, distribuidora da Garmin no Brasil, não se limitou ao treinamento. A empresa também contribui para a premiação da temporada com um Garmin GPSMAP 79s, que será concedido ao vencedor final do Bom Marinheiro 2026. Esta etapa integra uma jornada de mais de 70 horas de capacitação, combinando teoria, prática e competição para o desenvolvimento contínuo dos marinheiros ao longo de 2026.