O que é a Multipropriedade Náutica?

A multipropriedade náutica é um modelo inovador que permite a várias pessoas compartilharem a propriedade e o uso de uma embarcação. Em vez de um único proprietário arcar com todos os custos de aquisição, manutenção e operação de um barco, o valor é dividido entre os cotistas. Empresas como a Flip Boat Club gerenciam a embarcação, mantendo-a limpa, abastecida e pronta para uso, enquanto os custos são rateados entre os donos.

Como funciona o modelo da Flip Boat Club?

Os planos da Flip Boat Club oferecem diferentes opções de cotas, que podem variar de duas a oito por embarcação. Cada multiproprietário pode adquirir uma ou até duas cotas no mesmo barco, ou optar por ter cotas em diferentes embarcações e localidades. Essa flexibilidade permite desfrutar de um barco em uma região e, posteriormente, utilizar outra embarcação em um destino distinto. Cada cota garante o direito de uso do barco por um período que varia de 45 a 180 dias por ano.

Posso usar barcos de outras localidades ou que não sou cotista?

O acesso aos barcos é restrito às embarcações nas quais o cliente possui cotas. Para expandir as opções de uso, existem duas soluções: adquirir cotas em diferentes locais, permitindo navegar em diversas regiões, ou contratar o Flip Pass. Este benefício concede o direito de uso de 30 dias por ano em uma variedade de barcos e destinos.

Navegação e Habilitação: O que preciso saber?

Sim, é possível navegar para qualquer localidade, desde que respeitadas as regras de habilitação, a adequação da embarcação para navegação e o período de reserva. O importante é que o barco retorne à sua base ao final do período agendado. A Flip Boat Club está presente em nove destinos náuticos, incluindo Salvador, Angra dos Reis, Florianópolis e Porto Alegre. Para conduzir a embarcação, é necessário possuir habilitação náutica (Arrais, Mestre ou Capitão Amador) e ser capacitado para o barco específico. Caso não possua a habilitação, é obrigatório contratar um marinheiro credenciado pela Flip. Novos cotistas passam por um processo de integração e test-drive para comprovar aptidão.

Reservas e Venda de Cotas

As reservas são realizadas de forma prática através de um aplicativo exclusivo para iOS e Android. Os multiproprietários acessam a plataforma, consultam o calendário de datas disponíveis e efetuam a reserva online com confirmação imediata. Futuramente, o cotista tem a opção de vender sua cota. O processo envolve a definição do valor com o auxílio da Flip e a oferta prioritária aos demais cotistas do barco. Caso não haja interessados, a cota pode ser disponibilizada para o mercado geral da Flip.

Regras de Uso e Compartilhamento

É proibido emprestar ou alugar as embarcações nos períodos agendados. A filosofia da Flip é que o uso seja exclusivo para os cotistas e seus dependentes diretos (cônjuge e filhos até 24 anos), desde que devidamente habilitados, capacitados ou acompanhados por marinheiro credenciado.

Praias de SP: Como Saber se a Água Está Própria para Banho no Verão e Férias

Companhia Ambiental de SP (Cetesb) realiza monitoramento semanal da balneabilidade em 175 pontos do litoral paulista; saiba como consultar os resultados e evitar riscos à saúde.

Com a chegada do verão e das férias escolares, as praias do litoral paulista atraem milhares de turistas e moradores em busca de lazer e descanso. No entanto, é fundamental garantir que a diversão não seja prejudicada por questões de saúde. Saber se a água do mar está própria para o banho é essencial, e a Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb) é o órgão responsável por essa avaliação.

Monitoramento Semanal da Balneabilidade em SP

A Cetesb monitora semanalmente a qualidade da água em 175 praias ao longo do litoral de São Paulo. O objetivo é classificar cada ponto como próprio ou impróprio para banho. Essa medição, conhecida como balneabilidade, é realizada há mais de 50 anos por técnicos que coletam amostras diretamente nas áreas onde os banhistas frequentam. As amostras são analisadas em laboratório para detectar a presença de enterococos, bactérias que indicam possível contaminação fecal.

Como Consultar os Resultados e Entender as Classificações

Os resultados do monitoramento são divulgados às quintas-feiras, com a publicação de um boletim atualizado no site e no aplicativo oficial da Cetesb, disponível para Android e iOS. Nessas plataformas, é possível acompanhar um mapa interativo da qualidade das praias, verificar a classificação semanal por município e consultar dados de anos anteriores. Além disso, os critérios adotados pela Cetesb para a avaliação da balneabilidade também estão disponíveis para consulta.

O que é Balneabilidade e Quais Fatores Influenciam?

Balneabilidade é o termo técnico que define se a água do mar está adequada para o banho. A Cetesb compara os indicadores de qualidade da água com padrões pré-estabelecidos pela legislação ambiental vigente e por normas internacionais. Esses parâmetros visam identificar riscos à saúde, como infecções gastrointestinais, de pele e de ouvido, causados pela exposição a bactérias. Diversos fatores podem contribuir para a contaminação das águas, incluindo o lançamento de esgoto doméstico e industrial sem tratamento adequado, despejos clandestinos, lixo e resíduos de embarcações, além de chuvas intensas que podem arrastar poluentes para o mar.

Recomendações para um Banho Seguro

Além de consultar os boletins de balneabilidade, a Cetesb recomenda alguns cuidados gerais para garantir um aproveitamento mais seguro do mar. É importante estar atento à presença de lixo na areia e na água, evitar o contato com áreas que apresentem mau cheiro ou coloração incomum, e observar as bandeiras de sinalização nas praias. Em caso de dúvidas, o ideal é buscar orientação com os salva-vidas locais. A medição da qualidade da água é uma ferramenta vital para a gestão pública e a proteção da saúde da população, conforme destaca Claudia Lamparelli, gerente do Setor de Águas Litorâneas da Cetesb.

Superiate à Vela SKY Terá o Mastro Mais Alto do Mundo com 305 Pés de Altura

O estaleiro Royal Huisman anuncia o projeto SKY, um iate de 264 pés com design inovador e tecnologia de ponta, pronto para ser construído.

Uma Nova Era em Superiates à Vela

O estaleiro holandês Royal Huisman, renomado por construir alguns dos maiores e mais icônicos superiates à vela do mundo, está prestes a elevar o patamar com o projeto SKY. Este ambicioso iate de 264 pés de comprimento ostentará o mastro mais alto já construído para uma embarcação à vela, atingindo impressionantes 305 pés. O design naval e o estilo exterior arrojado foram desenvolvidos pela Malcolm McKeon Yacht Design, enquanto o luxuoso interior leva a assinatura da Winch Design. Com o projeto e a engenharia já concluídos, o SKY está pronto para a construção, com entrega prevista para 2030.

Desempenho e Inovação em Alto Mar

O SKY promete redefinir o conceito de performance em iates à vela. Sua linha d’água longa, quilha retrátil e construção totalmente em alumínio, combinada com um peso otimizado e o robusto sistema de mastreação Rondal, permitirão que a embarcação navegue mais rápido que o vento. Relatórios avançados indicam que sua velocidade pode superar a de alguns iates a motor de comprimento similar. Malcolm McKeon, designer naval, descreve o SKY como a “próxima evolução dos iates à vela de performance”, um projeto que desafia convenções em escala e elegância, buscando combinar a excitação da vela pura com o conforto e a sofisticação para cruzeiros globais.

Tecnologia Avançada e Conforto a Bordo

O mastro de carbono Rondal, a retranca e o sistema de velas integrado foram projetados para tornar o manuseio do plano de velas recordista uma tarefa simples, operada por botões. Abaixo do convés, o espaço é amplo o suficiente para armazenar um tender de 39 pés, um tender adicional para a tripulação, duas motos aquáticas e uma variedade de equipamentos para esportes aquáticos, como seabobs, bicicletas, pranchas de stand-up paddle, caiaques e um completo conjunto de mergulho. O interior, com um estilo clean e sereno, apresenta uma espaçosa cabine do proprietário com acesso direto ao deck de praia na popa, banhada em luz natural.

Sustentabilidade e Luxo para Exploradores Globais

Andrew Winch, da Winch Design, destaca que o SKY representa um novo capítulo na inovação e excelência para o estaleiro, harmonizando espaços interiores e exteriores que fluem de maneira impecável. A sustentabilidade é um pilar fundamental, com um iate à vela potente e eficiente que oferece uma alternativa mais ecológica e rápida que iates a motor de porte semelhante. Peter Naeyé, CEO da Royal Huisman, afirma que o SKY “leva o design de sloop a uma nova escala, permanecendo prático para construir e seguro para operar”. Com entrega prevista para a primavera de 2030, o SKY está preparado para um proprietário que deseja explorar os cantos mais remotos do globo com o máximo de estilo e o mínimo impacto ambiental, em comparação com superiates a motor de grande porte.

Achado Inédito em Alexandria

Pela primeira vez na história, arqueólogos encontraram os destroços de um barco luxuoso, similar aos utilizados pela nobreza egípcia há cerca de 2 mil anos. A embarcação, apelidada de “thalamago”, foi descoberta na costa da antiga cidade de Alexandria, Egito, e acredita-se que seja do mesmo estilo da que Cleópatra usou para impressionar Júlio César em 47 a.C. A descoberta foi realizada por escavadores do Instituto Europeu de Arqueologia Submerina (IEASM) no porto da ilha de Antirhodos, parte do histórico “Portus Magnus”.

Um Barco Para a Realeza

Os “thalamagos” eram embarcações de recreio de alto padrão, projetadas para abrigar a corte egípcia. Com aproximadamente 35 metros de comprimento e 7 metros de largura, estima-se que esta barcaça exigia a força de pelo menos 20 remadores para navegar. Arqueólogos apontam que o design incluía um pavilhão central e uma cabine ricamente decorada, evidenciando seu caráter suntuoso. “É extremamente emocionante porque é a primeira vez que um barco desse tipo é descoberto no Egito”, afirmou Franck Goddio, da Universidade de Oxford, ao The Guardian. Embora citados por autores antigos como Estrabão, nunca antes um exemplar real havia sido encontrado.

Ligação com o Templo de Ísis

A localização dos destroços, próxima às escavações do templo de Ísis na ilha de Antirhodos, levanta a hipótese de que a barca possa ter afundado durante a destruição do monumento, por volta de 50 d.C. Essa proximidade sugere que a embarcação poderia ter tido uma função ritualística, possivelmente ligada a cerimônias náuticas em homenagem à deusa Ísis. Goddio especula que a barcaça poderia pertencer ao próprio santuário e ter participado do ritual Navigium, uma procissão onde a embarcação representava a deusa em um encontro com outra barca decorada.

Legado dos Barcos Ptolomaicos

Esses luxuosos barcos eram uma característica marcante do Egito ptolomaico. O exemplo mais célebre é o barco de Cleópatra VII, que serviu como palco para demonstrar o poder e a riqueza do Egito a Júlio César. A descoberta deste thalamago não apenas confirma as descrições históricas, mas também abre uma nova janela para o entendimento dos costumes e da tecnologia náutica da época.

Concurso Público para Habilitação Náutica Gratuita em Cabedelo

A Prefeitura de Cabedelo, na Paraíba, lançou uma iniciativa inovadora que oferece a jovens de 18 a 29 anos a chance de obter a habilitação de Arrais Amador gratuitamente. As inscrições para este curso, que visa qualificar a mão de obra local para o crescente setor náutico, estarão abertas até o dia 15 de dezembro.

Requisitos e Processo de Inscrição

Para se candidatar, os interessados devem residir em Cabedelo, possuir ensino fundamental completo e estar inscritos no Cadastro Único para Programas Sociais do Governo Federal (CadÚnico), com renda per capita de até meio salário mínimo. As inscrições são realizadas na Secretaria de Turismo, localizada no Centro Turístico Francisco de Oliveira, das 8h às 14h. É necessário apresentar documento oficial com foto, comprovante de residência, comprovante do CadÚnico, histórico escolar ou certificado de conclusão e autodeclaração de baixa renda.

Seleção e Cronograma do Curso

A lista definitiva dos aprovados será divulgada no dia 17 de dezembro nos canais oficiais da Prefeitura. Os cursos teórico e prático estão programados para os dias 19 e 20 de dezembro, conforme detalhado no edital do concurso. A formação, que normalmente custa cerca de R$ 600, representa uma porta de entrada para o mercado de trabalho no setor de turismo náutico.

Objetivos e Benefícios da Capacitação

O secretário de Turismo de Cabedelo, Haenell Farias, destacou que a iniciativa visa atender à demanda por profissionais qualificados nas marinas da região e ampliar as oportunidades de primeiro emprego para os jovens. Além da habilitação de Arrais Amador, emitida pela Marinha do Brasil e que permite pilotar embarcações de esporte e recreio em águas interiores, o curso oferecerá capacitação complementar em primeiros socorros, atendimento ao turista e noções básicas de inglês e espanhol, reforçando o compromisso da prefeitura em transformar Cabedelo em um polo estratégico para o turismo e negócios marítimos.

Documentário ‘Women & The Wind’ Navega Pelos Oceanos em Dezembro

Produção independente acompanha jornada transatlântica de três mulheres em um veleiro de madeira, abordando a poluição plástica e a superação de desafios.

Uma Aventura Inspirada no Mar

O documentário “Women & The Wind” promete trazer uma perspectiva única sobre a navegação transatlântica, com o lançamento marcado para o dia 25 de dezembro. A obra retrata a travessia de Kiana Weltzien, Lærke Heilmann e Alizé Jireh a bordo de um catamarã Wharram de 1970, construído inteiramente de madeira. A produção busca inspirar o público através de uma história de superação, autoconhecimento e uma conexão profunda com o oceano.

Consciência Ambiental em Alto Mar

A ideia de realizar esta expedição surgiu, em parte, da preocupação com a crescente poluição plástica nos oceanos. Kiana Weltzien, uma das protagonistas e produtora do filme, relata ter presenciado a extensão do problema em sua primeira travessia. “Eu queria refazer essa viagem, mas desta vez com uma equipe para capturar e documentar a realidade desse problema de poluição”, explica Kiana. O objetivo é usar a aventura como plataforma para alertar sobre os impactos ambientais, incentivando uma maior consciência sobre as decisões cotidianas e seu efeito no planeta.

Desafios da Travessia e a Força Feminina

A escolha de um veleiro de madeira, que aparenta fragilidade, adiciona um elemento de tensão e admiração à narrativa. A tripulação feminina enfrentou os rigores do Atlântico Norte durante 30 dias, partindo de Beaufort, na Carolina do Norte, em direção aos Açores. A jornada, descrita como intensa e espiritual, testou os limites das velejadoras. “O Atlântico Norte também proporciona o ambiente perfeito para uma jornada muito intensa e espiritual, pois esse trecho do oceano pode rapidamente se tornar hostil”, comenta Kiana. A produção busca capturar essa dualidade entre a beleza selvagem do mar e sua natureza imprevisível.

Uma Conexão Emocional com o Oceano

As realizadoras esperam que o filme vá além de uma simples história de aventura. “Minha esperança é que este filme se torne um convite à reflexão, ao sentimento, e ao reconhecimento de que todos fazemos parte tanto do problema quanto da solução”, afirma Lærke Heilmann. Alizé Jireh, responsável pela filmagem, apesar de ter lutado contra o enjoo nos primeiros dias, manteve o foco em capturar a essência da viagem. “Fui inspirada a fazer este filme com a intenção de despertar o desejo, que habita em cada um de nós, de seguir nosso chamado instintivo para o desconhecido”, declara Alizé. A expectativa é que “Women & The Wind” inspire o público a buscar suas próprias aventuras e a desenvolver uma relação mais consciente e respeitosa com o meio ambiente marinho.

Um Ícone da Navegação em Terra Firme

Em dezembro de 2020, um evento singular marcou a história da navegação brasileira e a trajetória de Aleixo Belov. Para abrigar o histórico veleiro Três Marias, embarcação que o navegador ucraniano-brasileiro utilizou em suas três primeiras voltas ao mundo, foi necessário um ato drástico: o corte de seu mastro. Esta intervenção, embora dolorosa para Belov, foi essencial para a inauguração do Museu do Mar Aleixo Belov, em Salvador, cinco anos após o ocorrido, em 2021.

A Saga do Três Marias e a Paixão de Belov

Aleixo Belov, renomado por suas cinco voltas ao mundo em embarcações construídas por ele mesmo, iniciou sua jornada épica com o Três Marias. Fabricado no quintal de sua casa, o veleiro Bruce Robert de 36 pés partiu em março de 1980 para sua primeira circum-navegação. A aquisição dos materiais, segundo relatos do próprio Belov em sua obra ‘A Volta ao Mundo em Solitário’, foi feita com recursos limitados, demonstrando a determinação em tirar o projeto do papel. O nome ‘Três Marias’ é uma homenagem às suas filhas e ex-mulher, Maria, um batismo que, para Belov, se revelou predestinado às três voltas ao mundo que a embarcação realizaria.

Um Desafio Arquitetônico e Emocional

A instalação do Três Marias no casarão tombado que abriga o Museu do Mar, localizado no centro histórico de Salvador, apresentou um desafio logístico considerável. O mastro do veleiro, com seus 13,20 metros, era significativamente mais alto que o pé-direito do edifício, que mede 10 metros. Apesar de ter obtido permissão verbal do Iphan para uma adaptação no teto, a negativa escrita posterior forçou a difícil decisão do corte. Belov descreveu o ato como uma ‘mutilação’, comparando-o a ‘tirar a alma’ de um velejador, uma vez que o mastro havia resistido a todas as tempestades de suas longas viagens.

O Legado de um Navegador e seu Museu

O Museu do Mar Aleixo Belov não abriga apenas o Três Marias, mas também uma vasta coleção de objetos, cartas náuticas, fotografias e lembranças de todas as expedições de Belov. O veleiro, mesmo sem seu mastro original — que é exposto ao lado —, continua sendo a joia da coroa do acervo. A embarcação de oito toneladas foi içada por um guindaste de grande porte, em manobras milimetricamente calculadas para preservar tanto o casco quanto a estrutura do prédio histórico. O museu é um testemunho vivo das aventuras de um dos mais notáveis navegadores do Brasil, celebrando sua paixão pelo mar e sua capacidade de transformar sonhos em realidade, mesmo diante de sacrifícios.

Fenômeno Raro Ilumina Faixa de Areia

Em uma noite que evocou o encanto natalino, a praia de Itararé, em São Vicente, litoral de São Paulo, foi palco de um espetáculo natural surpreendente: a areia ganhou um brilho misterioso, parecendo iluminar-se no escuro. O fenômeno, longe de ser artificial, foi causado pela bioluminescência, uma reação química produzida por organismos marinhos.

A Ciência por Trás do Brilho Azulado

A responsável por essa mágica luminosa são as Noctiluca scintillans, algas unicelulares que emitem uma luz azul fluorescente, especialmente quando a água se movimenta. Embora mais conhecido por colorir o mar, o fenômeno se manifestou de forma peculiar na areia. De acordo com relatos, os organismos bioluminescentes, trazidos pela maré, ficaram retidos na faixa úmida da praia. O brilho se tornava mais evidente com qualquer movimento, como as pegadas deixadas por quem caminhava pelo local.

Registro Captura a Magia Luminosa

O engenheiro-agrônomo Maykon Canesin Clemente foi um dos sortudos a presenciar e registrar o evento. Enquanto caminhava pela praia com um grupo, ele capturou imagens que mostram a areia com um brilho distinto, atraindo a atenção de quem frequentava a orla. As imagens viralizaram, gerando curiosidade e admiração pela beleza da natureza.

Bioluminescência: Um Espetáculo Natural

A bioluminescência é um fenômeno fascinante e relativamente raro em áreas de praia. A ocorrência em Itararé serviu como um lembrete da beleza e complexidade dos ecossistemas marinhos, proporcionando aos moradores e visitantes um momento de pura contemplação e conexão com a natureza, emoldurado pela atmosfera festiva da época.

O mercado náutico chinês ganha destaque com o lançamento do Allegro Flybridge 98, um iate que rompe com o convencional e promete competir em escala global. A Allegro Yacht, empresa com duas décadas de experiência, apresenta um projeto que busca o equilíbrio entre potência, conforto e um design arrojado, inspirado nas renomadas embarcações italianas.

O Allegro Flybridge 98, com seus 29,50 metros de comprimento, é uma declaração de intenções do estaleiro chinês. O modelo se destaca pelo uso proeminente do flybridge, um recurso cada vez mais cobiçado no setor, que amplia as áreas de convívio e lazer a bordo. A marca ressalta que sua jornada de sucesso começou no competitivo mercado europeu, indicando a qualidade e o apelo internacional de seus projetos.

Ambientes Iluminados e Tecnologia Integrada

O interior do iate foi concebido para maximizar a entrada de luz natural, com um salão principal cercado por amplas janelas e portas de vidro. À noite, a iluminação artificial cria uma atmosfera única, simulando um céu estrelado em tons de azul. Os espaços de convivência contam com sofás de design orgânico e uma mesa de apoio, integrados a uma TV de 65 polegadas que, ao ser elevada, revela um espaço privativo com karaokê, sistema de som, bar e uma mesa para refeições.

Cozinha Funcional e Lazer Expandido

A cozinha do Allegro Flybridge 98 é completa e funcional, com um layout em U e armários embutidos que remetem ao conforto de uma residência. A área de lazer se estende para o flybridge, que oferece um amplo salão com bar e sofás espaçosos, projetados para acomodar confortavelmente os 12 convidados permitidos a bordo, além de uma grande mesa de apoio.

Proa e Popa: Espaços de Relaxamento e Conexão com o Mar

Na proa, o iate dispõe de uma jacuzzi centralizada entre dois solários, complementada por sofás e mesas de apoio, ideal para contemplar a paisagem. A popa abriga um beach club com deck em teca, acesso direto ao mar e uma plataforma elevatória opcional, além de uma mesa espaçosa para refeições ao ar livre com vista para o oceano.

Desempenho Potente

Para impulsionar o Allegro Flybridge 98, o estaleiro oferece duas opções de motorização: uma dupla de 1136 hp ou uma mais potente de 1400 hp, garantindo desempenho e agilidade nas navegações.